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热轧无缝管一般在主动轧管机组上出产。实心管坯经查看并铲除表面缺点，截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加热炉加热，在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的效果下，管坯内部逐渐形成空腔，称毛管。再送至主动轧管机上持续轧制。经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到标准要求。使用接连式轧管机组出产热轧16mn厚壁华尔网无缝钢管是较的办法。
热轧管外径32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷轧(冷拔)管外径5～200mm。壁厚2.5～12mm。
外观质量：钢管的表里表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层、发纹和结疤缺陷存在。这些缺陷应铲除掉，铲除后不得使壁厚和外径逾越负差错。
钢管的两端应切成直角，并铲除毛刺。壁厚大于20mm的钢管答应气割和热锯切开。经供需双方协议也可不切头 。
20CrMnTi钢管分冷拔、华尔网本地热轧、华尔网本地冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、华尔网本地没有考虑到用华尔网无缝钢管代替。用20CrMnTi钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、华尔网本地30CrMnSiA无缝管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高,在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，特加工变形微小，抗疲劳性能相当好。用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.
21、DIN 2917-1982热蒸汽管道和贮存器用无缝钢管
22、DIN 43614-2-1980电气开关设备、压缩空气管道用管、不锈钢管要求
23、DIN 50192-1977脱碳层深度测定
24、DIN 73000-1986内燃机喷油装置用 喷油管
25、DIN 86009-1986船舶排气管、钢管
26、DIN 86288-1989船和船上建筑管道、带座钢管和异型管、造船用异型件
27、DIN EN 10216-5-1999压力目的用华尔网无缝钢管交货技术条件 第5部分：不锈钢管
28、DIN EN 10240-1998钢管的内外防护涂层、自动化工厂应用的热涂锌规范
29、DIN EN 10246-7-1996钢管的无损检测第7部分 华尔网无缝钢管的自动全周遍超声检测
30、DIN EN 10256-2000钢管无损检验：1级和2级无损检验人员的资格和能力
