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活性炭的火灾危险性为何被定为乙类？
在中国，活性炭不属于危险品。根据 安监中局发布的《目录（2015版）》，活性炭已经不在此目录中。因此，从法律意义上讲，在中国，活性炭不属于危险品。
从现行的国际航运规则，活性炭被归类为dangerous goods.所以活性炭坐飞机会被要求出具检验检疫部门的相关测试报告。从科学角度来看，普通的活性炭，一般燃点在400-500摄氏度以上，化学性质不活泼，及不溶于酸（非氧化性酸），也不溶于碱。谈不上危险性。
活性炭：
活性炭是一种黑色多孔的固体炭质，由煤通过粉碎、辽宁沈阳附近成型或用均匀的煤粒经炭化、辽宁沈阳附近活化生产。主要成分为碳，并含少量氧、辽宁沈阳附近氢、辽宁沈阳附近硫、辽宁沈阳附近氮、辽宁沈阳附近氯等元素。普通活性炭的比表面积在500～1700m2/g间。具有很强的吸附性能，为用途极广的一种工业吸附剂。
活性炭是什么？分类有哪些？有什么特点？
活性炭是一种主要由含碳材料制成的微晶碳素材料，其外观呈黑色、辽宁沈阳附近比表面积大、辽宁沈阳附近内部孔隙结构发达、辽宁沈阳附近吸附能力强。活性炭材料中有大量肉眼看不见的微孔，1克活性炭材料中有表面积高达800-1500平方米的微孔，特殊用途极高。也就是说，在米粒大小的活性炭颗粒中，微孔的内表面积可能相当于一个房子，正是这些高度发达的孔隙结构使活性炭具有了良好的吸附性能。
活性炭产品种类繁多，按原料不同可分为：果壳类活性炭、辽宁沈阳附近木质活性炭、辽宁沈阳附近石油焦活性炭、辽宁沈阳附近煤基活性炭和其他活性炭；按制造方法可分为：气体活化法炭、辽宁沈阳附近化学活化法炭、辽宁沈阳附近物理＋化学法活性炭；根据用途不同分为：工业炭、辽宁沈阳附近糖用炭、辽宁沈阳附近气相吸附炭、辽宁沈阳附近液相吸附炭、辽宁沈阳附近催化剂和催化剂载体炭等；按外观形状可分为：颗粒活性炭、辽宁沈阳附近粉状活性炭和其他形状活性炭(如活性炭纤维、辽宁沈阳附近蜂窝状活性炭和活性炭布)；按活性炭的机能分为：分子筛活性炭、辽宁沈阳附近高比表面积活性炭、辽宁沈阳附近生物活性炭和添载活性炭等。
活性炭作为吸附性材料，与其他吸附剂相比具有以下特点：性质稳定，可以再生；微孔发达、辽宁沈阳附近比表面积大、辽宁沈阳附近吸附能力强；具有非极性与疏水性，适合吸附非极性物质，而对极性物质的吸附能力较差；具有催化性质，当它作为吸附材料使用时，除了吸附性，炭本身所具有反应性能和活性炭的催化性能也会起到作用。
活性炭因其特有的吸附性能，已被广泛应用于水处理、辽宁沈阳附近环保、辽宁沈阳附近食品、辽宁沈阳附近医药、辽宁沈阳附近军工和化工等领域，生活中如香烟过滤嘴、辽宁沈阳附近饮用净水器、辽宁沈阳附近冰箱除臭器、辽宁沈阳附近空气净化器和汽车尾气处理装置等很多地方随处可见活性炭的身影，活性炭已然成为了生态环境、辽宁沈阳附近现代工业和人们日常生活中不可或缺的吸附材料。
活性炭吸附法在汽车修理喷漆行业的优缺点和影响因素
活性炭吸附法优缺点和影响因素
活性炭吸附法对有机气体的吸附依赖于活性炭高度发达的微孔结构和较大的比表面积(700-1500m2/g)，这是由表面效应产生的吸附效应完成的。活性炭可以吸附更多种类的有机物，吸附能力大，而且在存在水蒸气的情况下也可以对有机组分的混合物进行选择性吸附，通常对分子量的吸附能力越强，效率越高。
进气初始浓度越高，侵彻点时间越短，饱和时间越短。汽车维修排在多个组件有机气体共存,活性炭吸附发生互动和竞争效应,吸附能力的有机废气排量有机废气的吸附能力,形成部分当地污染因子的浓度高于进气浓度的现象,与单组分有机废气相比,活性炭吸附有机气体的多组分效率将下降,因为效果。此外，温度、辽宁沈阳本地流量、辽宁沈阳本地吸附剂填充密度等重要因素影响。基于活性炭的上述特性，在采用活性炭吸附法处理汽车油漆有机废气时，加强对漆雾的预处理，去除漆雾中的颗粒和液滴。由于多组分的汽车涂料有机废气,所以竞争效应,这在当地形成组件的一部分浓度高于进气浓度的现象,因此,确保废气处理效果应该在多级活性炭吸附、辽宁沈阳本地破坏方法的使用,进一步消除废气。由于活性炭的渗透时间和饱和时间有限，所以应严格按照维修企业所使用的油漆和有机溶剂的用量来核定活性炭的使用量和更换周期。
