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两层升降横移地面二层式立体车库PSH型升降横移类立体车库PSH-2二层升降横移车库PSH2二层升降横移车库
工作原理：二层升降横移式停车设备以链条或钢丝绳提升，前后采用大跨距设计，每个车位均有载车板，
上车板在搬运机构作用下可上下升降，下车板可左右横移，搬运机构可左右横移；
上下升降运动；下层设有一个空位、左右移动变换空位，同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车，
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下层车板上的汽车可直接出车。设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式；空间利用率 ，达到停车数量 化，是目前市场上应用广泛的立体车库，
市场占有率达到70%以上。
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安装工艺流程：
基础施工－－基础放样－－主框架安装－－横移轨道安装－－顶层框架－－横移框架安装－－驱动部分安装－－车台安装－－电控部分安装－－其它附件安装－－调试
安装工艺：
基础施工
按照土建基础图纸的技术尺寸要求进行施工。
用10名工人（其中有一名是技术检验员负责整个安装技术检查工作）把预埋件放置在图纸所要求的尺寸位置，但要保证预埋件的水平位置误差小于4mm，相对垂直误差为±3 mm。
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地面四层升降横移立体车库
四层升降横移车库为多列布置，整机通过电机带动链条或钢丝绳驱动车台板升降和横移来实现存取车。
上车板在搬运机构作用下可上下升降，下车板可左右横移，搬运机构可左右横移，适用于平面空地。
一层车位可以直接存取车；中间层的某一车位需要存取车时，该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置，将空位让到需要存取车的载车板正下方，使得该载车板可以降至地面，从而实现存取车。
设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式。本公司设备拥有防坠、防松等多项 技术，保证车辆安全出入库。
设备特点：
●多路安全保护，设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列保护装置；
工作原理：每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层。
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驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。
停泊在这类车库内地面的车辆只作横移，不必升降，而停泊在上层和下层的车辆，
只作升降，不作横移。
中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。
根据地坑式升降横移式立体车库的工作原理的特点可推算出它的 停车容量Q=M（N-1）+2。
其中Q表示车库的 停车数，M表示车库的层数，N表示每层的泊车位数。
巨顺智能设备有限公司是一家专业从事 贵州贵阳立体车库的企业。本公司拥有先进的 贵州贵阳立体车库生产设备；专业的技术人员和严格的质量标准、周到及时的售后团队。公司主要产品： 贵州贵阳立体车库。公司始终贯彻实施“市场导向、科技领先、以人为本、科学管理、优质服务”的经营管理方针和企业文化理念。我们将真诚、真心为您服务，提供优质的设计、制作、运输、安装、售后一条龙服务。 巨顺智能设备有限公司是您优质的选择，我们愿以优异的产品质量，良好的服务与您共创辉煌的明天。
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后横梁的安装： 将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装： 纵梁分为左、中、右三种纵梁，首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处，用螺栓相联接，测出对角线长度误差值≤5mm，再将中纵梁吊上中立柱连接处，将其用螺栓进行联接，测出框架对角线长度误差值≤3mm，梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。
二、三、四、五、六层横移导轨的安装： 按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊，保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm，两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装： 把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处，螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架，使对角线长度误差值≤2mm，符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装：
