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本设计采用环链作为牵引构件，提升机的牵引构件是锻造环链。锻造环链由3号圆钢锻制而成，我国目前定型的环链节距为50mm、64mm、86mm、92mm等，如图所示：环链与料斗的连接采用链环钩，当料斗的宽度为160~250mm时，只用一根牵引链条，当料斗的宽度为300~630mm时，则用两根牵引链条。
零散部件设计改进
1通风口
在斗式提升机头部和底部应设有吸风管和通风口。以保证斗式提升机在卸料和进料过程中不会形成负压和粉尘外溢。一台制作精良的输送设备。它的密封必须可靠。但良好的密封在物料卸料和进料过程中就必然会产生压力差，造成进料和卸料困难。通风口使斗式提升机内部压力与外界压力基本相等。适当的吸风避免粉尘从通风处溢出，避免浪费和清洁环境
f.提升机周围环境条件有无影响作业安全的因素，尤其是缆风绳是否跨越或靠近外电线路以及其他架空输电线路。必须靠近时，应保证最小安全距离并采取相应的安全防护措施。
2.架体安装
(1)安装架体时应先将地梁与基础连接牢固，每安装2个标准节应采取临时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业。
(2)安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装2节，除将单肢柱进行临时固定外，应将两立柱横向连接或一体。
(3)利用建筑物内井道做架体时，各楼层进料口处的停靠门，必须与司机操作处装设的层站标志灯进行联锁，阴暗处应装照明。
(4)架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔，不得漏装或以铅丝代替。
(5)装设摇臂把杆时，应符合以下要求：
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7、零散部件设计
驱动装置
提升机的驱动链轮装设在提升机的上部卸料处。在传统的TH型斗式提升机驱动装置中的传动部分除减速器外，配有开式齿轮或皮带轮等传动装置。而在THG型斗式提升机中则配用垂直轴减速器等传动装置，这样可以使传动装置被更为紧凑的布置。
牵引件
斗式提升机的牵引件常采用胶带或链条。胶带斗式提升机的优点是：成本低，自重较小，工作平稳无噪声，可采用较高的运行速度，生产效率较高，磨损较小；主要缺点是：料斗在胶带上的固定较弱，因为是用摩擦传递牵引力，需要有较大的初张力。环链作为较为常用的一种牵引件，它的结构和制造比较简单，与料斗的连接也很牢固。但环链相互接触处易磨损，降低链的强度，运行不够平稳。
