发电机出租塑壳式断路器主要用来分配电能和保护线路及电源设备免受过载、短路、欠电压等故障的损坏。安装使用维护时应注意以下事项。(1)安装前腰核对铭牌上的参数与实际需要是否相符,将断路器垂直固定在安装板上。(2)板前接线时,选用对应截面积导线,剥去适量长度绝缘外层,插入线箍的孔内,将线箍的外包层压紧,包牢导线。然后,将线箍的连接孔与断路器接线端用螺钉紧固。连接铜排时,应先把接线板固定在断路器上后,再与铜排固定。板后接线要严格按照说明书投注的要求固定在接线板上。(3)发电机出租断路器在投运前,要仔细检查固定连接部分是否牢固,并保证操作机构处于灵活状态。(4)断路器出厂时已确定准确,使用中吧可随意调节。线路发生过载或短路故障断路器动作后,应先排除故障,再进行合闸操作。(5)断路器在使用期间应进行周期性检查,要定期对传动部分加润滑油,同时清除外壳灰尘,消除灭弧室内壁和侧片上的金属颗粒及黑烟灰。

二、机拉缸原因分析 发电机出租拉缸有很多方面的原因,本人主要针对以下几方面的原因分析: 1.冷水式机冷却系统内有气阻 机装车后,冷却系统安装副水箱与大气相通,因此其冷却系统内部存在着有气阻碍问题,但对于非车用和在台架上进行热试验的机,在节温器未打之前其冷却系统基本处于一个完全封闭的状态,冷却水泵的强制作用下进行循环冷却,在这种状态下如果系统内空气排不净,空气就会在这样的一个封闭强制的系统中形成气阻,气阻随着水泵的强制作用下会在系统内运动(往瞬间压力较低移动),气阻造成零件的局部冷却不充分甚至失效。这种情况下便造成机过热而引起拉缸。操作上的原因

4、发电机出租安装惰轮或正时链条(胶带),如装配的是惰轮,则要区分是机或机。对机,需预留供油提前角,一般是将曲轴或油泵齿轮转动一微小角度(此角度正确时,惰轮很容易装进,否则调试发动机时很难调整出正确的配气相位);对机发电机出租,则不需预留提前角,发现配气相位不对时可直接在分电器上增减齿。如装配的是顶置式凸轮轴传动的链条或胶带,就有一定的技巧,即让曲轴提前一定的角度,以使在压紧张紧轮时能将曲轴的位置恢复至原位。5、刻写新标记,即检验装配正确后用一细线连接相交齿轮的轴中心,确定两齿轮的交点,在三者的交点位置刻上标记;如果是链条或皮带传动的,则用细线连接主、被动链(带)轮中心,并在主、被动链(带)轮和底板相对应的位置上刻上标记。总之,发动机装配完成后,要调整气门间隙,并对供油或点火正时进行复核,确认无误后再进行启动调试,使供油或点火达到更佳调整状态。、燃气发动机爆燃故障分析1、用的燃料品质较差,或抗爆性能下降;2、点火正时不准,点火提前角过大;3、混合气过浓,超过设定浓度的5%以上;4、涡轮增压异常,不能限制进气增压,产生过增压现象;5、进气的中冷器严重污染,进气温度过高;6、润滑油品质选择不当,使用了过高灰分的机油,导致气缸内积碳过多,压缩比相对增大

2、发电机出租旋开水泵上端放水阀少许,若二水泵有水柱强劲冲出,表明供水正常新机则要打开二排出水管节,检查二排气缸供水是否正常; 3、检查机的外观,不得有漏油、漏水、漏气现象; 4、机排烟色正常,呼吸器无异常逸气的现象; 5、所有的零部件均应牢固,机无异常声响和剧烈的振动现象; 6、油底壳里面的油位在规定范围内; 7、机循环水温升至40度以上后,方可逐渐加载; 8、机正常工作时高温循环出水温应保持在75-85度之间, 水温不得高于90度(闭式加压冷却系统可至95度)。低温循环水温不超过45度,不低于15度。出油温度不高于90度,2000型机机油压力应在392-784KPA范围内

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