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青岛地磅工作原理：被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，秤台将重力传递至传感器，导致附着在传感器上的弹性体发生变形，则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后，即可打印称重数据；如配置计算机，可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理 青岛地磅规格尺寸简介： 宽度系列：3m 3.2m 3.4m 长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m准确度等级：III级 称量范围：10t～150t型号：SCS 青岛地磅工艺描述： 焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。采用两次底漆、两次面漆，防水防锈，可以长期保护磅体表面。 使用材料：采用横截面板中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚度影响，本公司每节秤台有40根立筋板，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头保证秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，保证了秤体的抗冲击力）从而保证秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但保证了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也增加了整台秤的正常使用，和减少了维修的可能性。
青岛地磅产品特点：
模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合
自动复位传力机构
可与METTLER TOLEDO 8142PRO＋、JAGXTREME等仪表配套
数字显示毛重、净重、皮得
动态、欠载和载等状态显示
数字滤波、自动清跟踪
自动去皮、自动清皮
键盘设定/校正
车号、皮重存储，分项累计、总累计
故障自诊断
数据输出/自动打印
技术指标：
型号 SCS-10
ZCS-10 SCS-20
ZCS-20 SCS-30
ZCS-30 SCS-50
ZCS-50 SCS-60
ZCS-60 SCS-80
ZCS-80 SCS-100
ZCS-100
称量(t) 10 20 30 50 60 80 100
分度值(kg) 5 10 10 20 20 20 20
传感器容量(t) 5 10 15 20 20 30 
青岛地磅按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。
汽车衡英文为：truck scale，所以在行业内就有：scs系列之称，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T有的可以生产到250T
汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
电子汽车衡，首先你要对汽车衡有所了解，电子汽车衡又称电子地磅，是用于对车载货物进行称重的一种常用衡器，电子汽车衡可以分为数字式汽车衡，模拟式汽车衡，防爆汽车衡，移动式汽车衡，便携式汽车衡等。秤体终身保修，电气部分保两年！
汽车衡秤台采用型钢焊接的U型梁结构，整体刚度高，抗扭性能强，与高桥式称重传感器和性能优越、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中，对大宗货物进行整车物资的称重计量。
青岛地磅规格参数：
称量：30吨，40吨，50吨，60吨，80吨，100吨，120吨，150吨，180吨，200吨。
尺寸规格：宽度3米，3.2米，3.4米三种规格，长度6米－－24米，高度0.34米。
称重：III（GB/T7723-2002）
电源电压：AC 220V＋10％，50Hz。 DC 12V，500mA。
额定功率：＜20W。
显示模式：6位荧光显示， 16位点阵式液晶显示。
仪表键盘：贴膜式廿五键键盘。
通讯接口：Rs 232c可连接打印机或电脑。控制输出：可扩展3路控制输出。
数据储存：384个称重纪录。
数据保护：实时时钟，断电数据保护。
电缆长度：30m信号电缆。
仪表外壳：铝合金封闭外壳。 338 x 200 x 220 mm。
仪表重量：5kg（自重）。
