不锈钢方管

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孝感不锈钢方管304不锈钢方管比上月同期下降5.25％，比去年同期下降18.55％；螺纹钢社会库存量为417.8万吨，周环比下降0.21％，比上月同期下降2.84％，比去年同期下降28.26％；热轧卷板社会库存量为228.03万吨，周环比下降0.8％，比上月同期下降7.63％，比去年同期下降14.1％；冷轧卷板社会库存量为130.85万吨，周环比下降1.76％，下降速度较前一周加快1.23个百分点，比上月同期下降3.54％，比去年同期上升12.32％；中厚板社会库存量为105.75万吨，周环比下降0.82％，下降速度较前一周略有加快0.32个百分点，比上月同期下降8.1％，比去年同期下降7.04％。在笔者看来，钢材社会库存的上述变化充分反映出虽然钢市“金九”成色不佳，但随着稳经济一揽子政策措施的不断压实和加码，终端需求释放依然可期。总体来看，短期内国内钢市将面临外部加息潮的持续冲击、稳经济政策落地的推动、供给明显回升的压力、旺季需求不及预期的担忧、成本支撑相对坚挺等多方面因素的影响，预计未来钢价呈现震荡小涨行情

硅锰小幅下跌50元/吨~200元/吨。原料下降，硅锰合金企业成本压力减弱。受前期钢材下跌和钢厂检修影响，硅锰大幅下跌，合金普遍出现亏损。据调查，硅锰主产区大厂停产、减产增多，其余地区小厂多数处于停产状态。硅锰期货小幅上涨后，硅锰企业普遍低价暂不出货，低价资源减少，加之利好政策发布，市场预期由弱转强。整体来看，硅锰近期有望止跌企稳。高碳铬铁零售下跌300元/50基吨。高碳铬铁生产成本继续下移。目前市场整体心态偏悲观，高碳铬铁生产企业依旧以出货为主，贸易商拿货较为谨慎，等待终端需求回暖，预计短期内高碳铬铁依旧以下跌为主。上周钒价延续下跌走势。虽临近月底，钢厂招标逐渐展开，但招标出价跌势明显，且月底部分持货商回笼资金意愿偏强，钒系合金采购客户观望居多。在整体市场需求无明显好转的情况下，钒系合金生产企业采购原料积极性不高，片钒继续走低。预计短期内钒价将继续下跌。钼价小幅下跌。宝钢、山西太钢等代表性钢厂招标价跌破16万/吨，部分钼铁持货商避险出货，整体成交较少。预计短期内钼价震荡下跌。孝感不锈钢方管2205不锈钢方管 2507不锈钢方管

孝感不锈钢方管310s不锈钢方管从期货市场来看，8月15日铁矿石I2301合约收盘为788.0元/吨，8月19日铁矿石I2301合约收盘为756.5元/吨，下降31.5元/吨。在供给方面，据Mysteel统计，8月8日—8月14日，全国47个港口铁矿石到港量为2274.7万吨，环比减少221.5万吨；中国45港铁矿石到港总量为2113.2万吨，环比减少307.5万吨；北方六港铁矿石到港总量为1215.6万吨，环比减少301.3万吨。8月8日—8月14日，澳大利亚、巴西19港铁矿石发运总量为2397.9万吨，环比减少213.5万吨。澳大利亚发运量为1761.5万吨，环比减少144.3万吨，其中澳大利亚发往中国量为1550.8万吨，环比减少17.7万吨。巴西发运量为636.4万吨，环比减少69.2万吨。全球铁矿石发运总量为2849.1万吨，环比减少272.9万吨。力拓发往中国量为532.3万吨，环比下降81.0万吨，必和必拓发往中国量为497.5万吨，环比增加33.7万吨，FMG发往中国量为371.4万吨，环比增加103.9万吨。淡水河谷量为477.5万吨，环比下降118.1万吨。在库存方面，8月19日，国内铁矿石港口库存为13888.2万吨，比8月12日增加2.04万吨。在需求方面，上周，CSPI钢材综合指数为114.32，环比下降0.40点；钢材社会库存为1171.48万吨，环比下降4.42％；Mysteel调研247家钢厂高炉开工率为77.90％，环比增加1.67个百分点。

孝感不锈钢方管进入8月份以来，冷、热轧卷板市场出现一波小幅上涨行情，市场交易状况有所好转。8月12日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示：“现在，钢贸商心态大都稳定，预计短期内冷、热轧卷板市场以盘整为主，很难出现大涨大跌行情。”据李忠双介绍，8月伊始，冷、热轧卷板市场迎来一波反弹。8月1日，上海市场的热轧卷板开盘见涨、盘中再涨，当日涨幅达到80元/吨；冷轧卷板当日上涨50元/吨。尽管其后出现小幅波动，但在8月份交易周（8月1日—8月5日），上海市场的冷、热轧卷板均以上涨收尾。与此同时，国内其他地区的冷、热轧卷板同样普遍止跌回升。上周（8月8日—8月12日），即8月份第二个交易周，冷、热轧卷板出现小幅震荡波动，总体仍保持上行态势。李忠双等钢贸商认为，短期内冷、热轧卷板市场将进入盘整期。此外，他特别提醒市场参与者要对一些影响行情的因素保持高度关注，主要有以下方面：一是下游终端需求有望好转。从下游行业来看，8月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布统计数据，7月份汽车行业PMI（采购经理指数）高于52％，好于制造业总体水平，连续2个月保持扩张态势，汽车产销量持续恢复。中汽协预计，随着9月份汽车消费旺季的到来，乘用车产销量将快速增长，新能源汽车市场及汽车出口也将维持良好态势。李忠双预计，后期汽车制造业对冷、热轧卷板的需求将进一步增加。

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