35crmo无缝管介绍

35CrMo无缝管,是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。
当前,全世界生产无缝管的共计有110多个 的1850多个公司下的5100多个生产厂,其中生产石油管的有44个 的170多个公司下的260多个厂。2000年,35crmo无缝管全国表观消费量为418.0万吨,其中国内供应量的382.1万吨,占国内总需求的91.4%。进口为35.9万吨,占国内总需求的8.59%。同年石油管消费量大约为91万吨。进口约25.2万吨。进口管占国内总消费量的大约70%,其中进口管占国内总消费量的27.69%,石油管进口量约占无缝管总进口量的大约70%。
35CrMo无缝管力学性能:

牌号 碳(C) 锰(Mn) 镍(Ni) 硅(Si) 磷(P) 硫(S) 铬(Cr) 铜(Cu) 钼(Mo)
35CrMo无缝管 0.32-0.40 0.40-0.70 ≤0.030 0.17-0.37 ≤0.035 ≤0.035 0.80-1.10 ≤0.20 0.15-0.25


40cr无缝管供货状态及硬度
退火态,硬度≤207HBS。
40Cr弹性模数:弹性模量E(20℃) /MPa 200000~211700 ,切变模量G(20℃) 80800
40cr无缝管的淬火工艺
40Cr淬火850℃油冷;回火520℃水冷、油冷。40Cr无缝管表面淬火硬度为HRC52-60,火焰淬火能达到HRC48-55。
40cr无缝管氮化处理
40Cr属于可氮化钢,其所含元素有利于氮化。40Cr经氮化处理后可获得较高的表面硬度,40Cr调质后氮化处理硬度 能达到HRA72~78,即HRC43~55。
氮化工件工艺路线:锻造-退火-粗加工-调质-精加工-除应力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化层薄,并且较脆,因此要求有较高强度的心部组织,所以要先进行调质热处理,获得回火索氏体40cr无缝管焊接
40Cr焊接前注意预热,以防止因基体散热,造成焊缝内部激冷淬裂。焊接后调质前 加一遍正火。
40cr无缝管的焊接性:
结晶时易偏析,对结晶裂纹(一种热裂纹)比较敏感,焊接时容易在弧坑和焊缝中凹下的部分开裂。含碳量较高,快冷时易得到对冷裂纹很敏感的淬硬组织(马氏体组织)。过热区在冷速较大时,很容易形成硬脆的高碳马氏体而使过热区脆化。
焊接工艺要点:
1、一般在退火(正火)状态下进行焊接。
2、焊接方法不受限制
3、用较大线能量,适当提高预热温度,一般预热温度及层间温度可控制在250~300℃之间。
4、焊接材料应保证熔敷金属的成分与母材基本相同,如J107-Cr
5、焊后应及时进行调质热处理。若及时进行调质处理有困难,可进行中间退火或在高于预热的温度下保温一段时间,以排除扩散氢并软化组织。 对结构复杂、焊缝较多的产品,可在焊完一定数量的焊缝后,进行一次中间退火。

钢管理化性能检验:
①拉伸试验:测应力和变形,判定材料的强度(YS、TS)和塑性指标(A、Z)
纵向,横向试样 管段、弧型、圆形试样(¢10、¢12.5)
小口径、薄壁 大口径、厚壁 定标距。
备注:试样断后伸长率与试样尺寸有关 GB/T 1760
②冲击试验:CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm2
标准试样10×10×55(mm) 非标试样5×10×55(mm)
③硬度试验:布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV等
④液压试验:试验压力、稳压时间、 p=2Sδ/D
钢管工艺性能检验过程:
①压扁试验:圆形试样 C形试样(S/D>0.15) H=(1+2)S/(∝+S/D)
L=40~100mm 单位长度变形系数=0.07~0.08
②环拉试验:L=15mm 无裂纹为合格
③扩口和卷边试验:顶心锥度为30°、40°、60°
④弯曲试验:可代替压扁试验(对大口径管而言)
钢管金相分析:
①高倍检验(观分析):非金属夹杂物100x GB/T 10561 晶粒度:级别、级差
组织:M、B、S、T、P、F、A-S
脱碳层:内、外。
A法评级:A类-硫化物 B类-氧化物 C类-硅酸盐 D-球状氧化 DS类。
②低倍试验(宏观分析):肉眼、放大镜10x以下。
a. 酸蚀检验法。
b. 硫印检验法(管坯检验,显示低培组织及缺陷,如疏松、偏析、皮下气泡、翻皮、白点、夹杂物等。
c. 塔形发纹检验法:检验发纹数量、长度及分布。

 


钢材表面易产生结疤。原因有两点:钢材材质不均匀,杂质多。材导卫设备简陋,容易粘钢,这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。 材表面易产生裂纹,原因是它的坯料是土坯,土坯气孔多,土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用,产生裂痕,经过轧制后就有裂纹。
钢材容易刮伤,原因是材设备简陋,易产生毛刺,刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。 钢材无金属光泽,呈淡红色或类似生铁的颜色,原因有两点二、它的坯料是土坯。材轧制的温度不标准,他们的钢温是通过目测的,这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制,钢材的性能自然就无法达标。
钢材的横筋细而低,经常出现充不满的现象,原因是为达到大的负公差,成品前几道的压下量偏大,铁型偏小,孔型充不满。 钢材的横截面呈椭圆形,原因是为了节约材料,成品辊前二道的压下量偏大,这种螺纹钢的强度大大地下降,而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。

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