大庆高压发电车租赁<大庆>维曼机电设备有限公司


专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急，想客户之所想。维曼设备品质 ，租后服务周到，业务范围覆盖国内各大城市，方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台，设备租赁仓库遍及国内各大城市，方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电，确保发电机组正常供电。先进的设备， 的技术，使您没有停电之忧。

发电机组租赁方案： 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案，必要时会派技术工程师到现场核算负载，再给出经济的方案。 发电机组租赁品牌： 租赁机组全部为进口机组，品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求，目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主，其特点：性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低，重要的一点是其配件代理商比较多，配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况，为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题，我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌，这也是出于对用户负责的考虑。 50KW发电机出租100KW发电机出租200KW发电机出租300KW发电机出租400KW发电机出租500KW发电机出租600KW发电机出租700KW发电机出租800KW发电机出租900KW发电机出租1000KW发电机出租

发电机组保养指南 作为发电机组的"芯片"，发电机如何正确保养才能保证机组安全，降低维修成本，延长发电机寿命？客户们不要焦虑，维曼大庆发电机出租为大家准备了六大“安全护卫”养机不再难！ 1.检查润滑系统，每天检查发电机机油液位 如果低于机油标尺下刻度线及时添加机油，避免发电机在机油低于下刻度线的情况下运转；如果机油油位高于上刻度线，切勿运转发电机，可能会导致发电机性能下降或损坏发电机。 根据维护保养间隔要求，更换天然气发电机专用机油：换油周期需要参考油品的规格、质量等级及维保手册规定，准荐使用东风康明斯专用长效天然气机油。如果不遵循维护保养手册规定的更换间隔或使用劣质的机油以及滤清器会急剧加速各润滑部件磨损（拉缸、拉瓦，甚至发电机报废）和损坏。 2.检查进排气系统 定期检查、保养发电机进排气系统并使用合格正规的空气滤芯。进气系统堵塞、泄漏、污染，未经过滤的空气就会讲入发电机，会导致发电机冒黑烟、降功率、过早磨损、烧机油。排气系统泄漏将导致涡轮增压器以低转速工作，使发电机运转过程中进入气缸的空气量减少，动力下降，油耗增加。 3.检查冷却系统 每天检查发电机冷却液位、管路有无裂纹、破损、泄漏，注意观察冷却液有没有变质、变色，必要时及时更换。如出现冷却液减少考虑是否有零部件损坏而导致的泄漏，注意及时维修。 切勿使用发电机冷却液或使用不合格的冷却液，会造成发电机水套生锈堵塞、发电机高温，功率下降，拉缸、气缸套穴蚀等故障。注：不要向热的发电机中添加冷的冷却液，待发电机冷却至50。C以下后，才可以添加冷却液。 4.检查燃料系统 发电机启动前检查燃料系统管路有无弯折、松动、破裂以及泄漏。建议每周排放一次滤清器中的水分油污杂质，根据保养周期要求定期更换燃气滤清器。使用清洁、符合标准的天然气，燃料中不得含有水份、灰尘、沙子、污垢、油份或其他任何杂质成分，否则会导致燃料喷射阀卡死及相关燃料系统故障，对发电机的运转产生不利影响。 5.检查气门间隙 发电机工作时，气门及其传动件，如气门挺柱、气门推杆等都会因为受热膨胀而伸长。在装配发电机时，在气门与其传动件之间需预留适当的间隙，即气门间隙。气门间隙过大或者过小，都会影响发电机性能，应按照保养要求每隔5万公里去服务站检查并调整气门间隙，有利于减少气门机构的异常冲击和磨损，保证发电机处在良好的运行状态。 6.冬季注意事项 ．启动前：检查气罐阀门、管路有无泄露。冷机启动后充分预热，建议怠速热机时间5分钟，后方可止常运行。 ．使用中：不建议长时间怠速运行，高寒地区建议合理安装独立采暖装置和中冷器保温装置。 ·停车后：先关闭暖风，再原地怠速3~5分钟后，钥匙开关下电，关闭气罐阀门。

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发电机组租赁型号及用途： 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全，有普通敞开式（主要用于偏远工地，对噪音要求不高的地方）、静音型（主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地），移动电站型（主要用于市政工程等，此为小功率机组），高压发电机组（主要用于油田、矿山等），重油发电机组（主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方），可满足不同用户的不同需求。

如何看待发电机组行业未来的发展形式 目前发电机组的行业市场非常大，维曼发电为您分析一下未来的趋势。 自动化机组需求大许多现代技术装备对其保障电源都有应急和无人值守要求。这些自动化要求通常包括运行自动化和操作自动化。运行自动化是指发电机组能自动调速、调压、调载等；操作自动化则指机组能自动起动与加载、自动停机、自动并联与解列、自动补给与监测等。所有这些对于基本电源用户（微波站电源、船用机组等）和绝大多数备用（应急）电源用户都是必须的。　 　　近年来，自动化发电机组在国内外市场获得了较大的发展，自动化机组的使用范围不断扩大。广播、电信、计算机中心、医院等要求高可靠性供电场所需要能自动供电的自动化发电机组。机场、矿山、石油钻井平台、隧道工地、岛屿、核电站、人造卫星地面站、教育中心、银行、保险公司等金融行业、水源地、办公大楼等各行各业都在广泛地使用自动化发电机组，以期保证正常的供电。由此可见自动化发电机组已是各类电源保障系统不可或缺的重要的电力装备。 　　用户对自动化机组的性能要求不断提高。随着自动化等级的提高，自动化性能特征已在逐步接近不间断电源和长期无人值守的性能要求。有些边远、高山和海岛等电源站所用自动化机组正在实现遥控、遥测、摇讯等监控功能。为了解决好完全不间断供电的要求，自动化机组起动及加载性能在逐年提高。

大庆发电机出租时发电机的噪声怎么处理
   发电机组的主要噪声源是机发电，包括排气噪声、机械噪声和燃烧噪声、冷却风扇和排气噪声、入口噪声、发电机噪声、基础振动传递产生的噪声等。那么怎么解决噪声呢?下面康明斯发电机厂为大家介绍：

  1，排气噪声。排气噪声是高温，高速气流脉动噪声，发动机噪声的 的能量，噪声高达100分贝以上，总的发动机噪声是重要的部分。发电机产生的排气噪声直接通过简易排气管(发电机组原有排气管)排放，噪声频率随着气流速度的增加而显著增加，对邻近居民的生活和工作造成严重影响..

  2，燃烧噪声和机械噪声。机械噪声主要是由于发动机各运动部分在运行过程中，由于气体压力和运动惯性力的周期性变化而引起的振动或相互影响..它具有噪声传播远，几乎没有衰减特性。燃烧噪声是在燃烧过程中产生的结构振动和噪声。

  3，冷却风扇和排气噪声。机组风机噪声由旋流噪声，旋转噪声和机械噪声组成..排气噪声，气动噪声，风扇噪声，机械噪声传播出去过排气通道，造成噪音对环境的污染。

  4.即将到来的噪音。进气通道的作用是保证发动机的正常运转，为机组本身创造良好的散热条件..进气通道单元必须能够将入口空气顺利进入室内，但单位机械噪声，空气动力噪声将被室内通过进气通道外辐射。

  5.基础振动的传动噪声..贯穿通过地面长距离，然后通过地面噪声辐射到外部的强烈的机械振动。

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发电机的主要排放问题都比照欧洲标准限制排放 1.发电机的主要排放问题 发电机组运行时排放的HC、CO和NOX、蒸汽、硫酸雾等有害成分，使空气被污染，对人类健康、生态环境和经济发展的影响越来越大，这是当今世界 的环境问题之一。为解决这一难题，目前一般采用机内净化技术和机外净化技术。例如：电喷发电机加装催化转化器可有效降低排气污染。稀燃技术可以有效地改善机油耗，降低有害排放物（主要是NOX）排放。采用EGR（废气再循环）发动机NOX排放量比相应的发动机排放量平均要低50％。 对发电机排放进行必要的限制有助于改善环境质量。因此，世界各国都对发电机排放做了较严格的限制。例如：美国1998年实施的重型机标准要求NOX排放量为4g/(hph)。 发电机制造商协会与美国加利福尼亚大气资源局（CARB）及环境保护局(EPA)达成了一项协议，即到2004年，在使用洁净燃料的前提下，其产品的NOX和HC排放缸量之和为2.5g/(hph)，PM（颗粒）的排放量为0.1g/(hph)。如果不使用洁净燃料，则NOX和HC排放量之和为3.5g/（hph)。 2.降低排放的目标 由于欧洲对内燃机的排放限制比较严格，世界各国各地都比照欧洲标准限制排放。 康明斯是全球发动机企业中首家能够将发电机组的五大关键系统，即进气处理系统、滤清和后处理系统、系统、电控系统和缸内燃烧优化设计，全部自主开发的跨国企业，可以为客户提供全方位的“ 一站式”排放解决方案。 ● 优异的动力性 输出功率可达500Kw 输出扭矩2990N.m，保证各种使用状态下的动力充沛 ● 超低油耗 采用康明斯XPI超高压共轨喷射系统及CTT大流量涡轮增压器，并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统，大大低消耗，确保发动机在不同工况和应用中的出色经济性 ● 出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40 至60 摄氏度、5200 米海拔发动机都可运转自如 ● 出色的适用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养 ● 更低排放 采用机内净化方案，可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求

发电机组简述无怠速是怎么回事 发动机无怠速，一般表现为油门置于怠速位置就熄火，当油门稍加大时，转速又很快升高，不能在低速下稳定运转。　 　　若发动机使用已久，无怠速工况，且伴随动力不足，燃料消耗不正常，一般是由于柱塞磨损过甚，怠速时漏油量增加，使供油量无法满足怠速工况要求；或气缸压力过低，喷油提前角过大、过小，使发动机燃烧条件差造成的。只要按照动力不足的故障处理，怠速工况就会自然恢复。 　　若上述情况正常，则应考虑调速器的怠速工作元件有无异常。检查调速器弹簧有无折断，或调速元件磨损过多或弹簧过软，使飞锤在怠速运转时的离心力远远大于弹簧张力而减油，或维修人员调整不当。必须拆下喷油泵总成在试验台上重新进行维修调整。 　　检查调速器时，首先应通过怠速螺钉调整，若调整无效，再进行怠速弹簧预紧张力的调整。可将怠速弹簧调整螺帽向里稍拧或在弹簧座上加垫片，使预紧力增大，升高怠速。如果弹簧折断，应更换后再调整，使之恢复怠速工作性能。

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