预应力孔道压浆料生产厂家24小时发货

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随着交通量的剧增和超限日益加重，以及气候环境和软弱土地质条件的影响，一些公路出现了不同程度的病害，---影响了路面使用性能。国内多数道路出现病害的原因与地基问题有着密不可分的关系。而公路路基出现病害后，以普通水泥为材料，很难进行修复。

道路非开挖注浆加固法是处理这一病害的常用方法，通过把注浆/压浆料料注入路基和基层的裂缝或孔隙中，起到加固作用，提高基层的承载能力。目前，公路注浆材料一般采用水泥净浆，其优点为造价低，但后期强度低耐久性差。复杂地质条件工程建设期间，经常会遭遇突涌水等问题，地聚合物地下注浆料可有效解决这种问题

地聚合物注浆料选用工业废渣矿物活性成分（矿粉、粉煤灰、高岭土等）为主要原料

通过碱激发剂形成胶凝体结构的无机高分子胶结材料，研究矿物掺量、激发剂、减水剂、缓凝剂等对注浆材料性能的影响，研制出流动性好、早期强度高、膨胀的地聚合物注浆/压浆料

具有超早强（ 强度大于20MPA）超高强（最终强度大于60MPA）可快速实现交通开放，是公路维修抢修必备材料

特种建材研发、生产、销售于一体的公司。公司采用先进的科学配方，产品具有很高的技术含量。企业具有先进的生产设施、完善的检测仪器。安徽协宝工厂年产可达5万吨，生产铁路和桥梁的支座灌浆料、压浆剂、干混砂浆等相关产品。 高强无收缩灌浆料：是对灌浆料的一种比较细的叫法，平时简称灌浆料。高强无收缩灌浆料的特点:1.早强、高强2.自流性高3.微膨胀性4.可冬季施工5.耐久性强。其用途广泛，适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆 压浆料:压浆料一种专用于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的安全。公司已通过ISO9001:2008国际质量体系认证。产品已成功应用于各大型重点工程项目，如：清连高速、肇花高速、南澳跨海大桥。武广客运专线、厦深铁路、贵广高铁、南广高铁、湘桂铁路等，在技术、信用、服务方面得到各单位肯定评价。自成立以来协宝企业凭借强大的人才力量、核心技术和服务精神，竭尽所能为客户提供产品和服务，我们一如既往坚定推行“以德为先导”的企业文化，集科技之精华，用心去创造产品，用心去完善服务，与客户一起发展，一起超越。 上一篇： 下一篇：

注浆料压浆料应用规范

1、注浆前准备工作

（1）主注浆孔上连接带有阀门、压力表及快速接头的注浆接头。

（2）安放带模注浆一体机。设备放在上一循环衬砌下方，且靠边放置，贴安全警示反光条。

（3）备足注浆材料，放置在制浆机附近，且底部须进行防潮防水隔离，防止施工等各种用水浸湿注浆材料。

（4）根据注浆设备要求，进行设备、注浆管润湿和泵送检校。

2、制浆作业流程

（1）按照材料配合比，计算每盘材料量和拌合水量，并使用专用的盛水器具。

（2）开动搅拌机，先加入一半的注浆材料，然后加入全部的拌合水，再继续加入另一半注浆材料，搅拌2～3min（或者遵照设备使用说明），搅拌成均匀的浆体。

（3）打开制浆桶卸料阀门，使浆体快速流出到储浆桶，然后关闭制浆桶卸料阀门。

（4）按照上述方法循环制浆。

3、注浆/压浆料作业流程

（1）浆料放入到储浆桶后，将注浆管放到排水沟边缘，启动注浆机，将管体中的水全部挤出后，停止注浆机。

（2）将注浆管管头提升到衬砌台车上，与台车注浆接头连接。并将注浆管固定到台车上，悬空部分固定到台车侧面。

（3）启动拱顶带模注浆一体机，开始注浆。注浆顺序由主注浆孔向端模注浆孔依次进行注浆。

（4）注浆过程中，观察台车压力表和端模出浆情况。如果端头模圆弧 点漏浆，先停止注浆机，并及时对漏浆处进行封堵，然后继续注浆，直至端头出浆浆体密度与制浆机中一致。更换至下一个注浆孔，依次类推。

注浆时，如果台车处压力表超过1.0MPa，直接转至一下注浆孔。每一个注浆孔均需注浆，但在注浆过程中进行其它孔注浆时未注浆的注浆孔流出达到相同密度的浆体时，该孔可以封闭，不进行注浆。RPC注浆管内须饱满，注浆完毕更换注浆连接件时应及时封堵RPC注浆管。

（5）结束注浆。各孔注浆结束，端模 处出浆浆体密度与制浆桶中一致，结束注浆。

（6）记录注浆总量、注浆开始时间和结束时间。

（7）留样检测。分别在制浆机和台车注浆软管管头处进行抽样，检测浆体密度。浆体密度与实验室的测试值相差不得超过1.5%。在台车注浆软管管头处抽样，进行抗压强度和抗折强度试验。每进行10板注浆进行一次浆体密度检测和同条件强度检测，检测28d强度试件的抗压强度和抗折强度。

4、注浆结束清理工作

（1）将未使用完的注浆材料拉回到干燥位置贮存，并采取必要的隔离和防潮措施。

（2）隧道内有排水设施的，可在隧道内清洗注浆一体机、注浆管道；隧道无排水设施的，将设备拉到隧道外指定位置进行设备清洗。

（3）拆卸注浆连接头，并及时堵塞RPC注浆管管口，防止漏浆。

5、预留注浆孔表面防护

拱顶经地质雷达或敲击检测合格后，注浆管外漏部位使用角磨机切割打磨平整，并使用改性环氧树酯进行表面处理。对内部完全密实的注浆孔，以注浆孔为中心涂刷改性环氧树脂胶，涂刷范围为半径10cm。注浆孔未完全密实的，先使用环氧树脂胶泥封堵注浆孔，封堵深度不低于5cm，然后表面再涂刷环氧树脂胶，涂刷范围为半径10cm。

压浆料试验：

1、 试验条件 
试验室的温度和湿度应符合GB/T17671-1999中4.1的规定，即：试体成型试验室的温度应保持在（20±2）℃，相对湿度不低于50%，试体带模养护的养护箱或雾室温度应保持在（20±1）℃，相对湿度不低于90%，试体养护池水温度应在（20±1）℃范围内，试验室空气温度和相对湿度及养护池水温在工作期间每天至少记录一次，养护箱或雾室的温度与相对湿度至少每4h记录一次，在自动控制的情况下记录次数可以酌减至 记录两次。 
2、 浆体的制备： 
浆体制备采用高速制浆试验机。转速大于1000转。 
（1）称取3kg压浆剂放入搅拌锅内，开动搅拌机，边慢速搅拌边加入80%的水，约670g，加水完毕后慢速搅拌1min，后快搅2min，采用压浆剂时，按水泥：压浆剂=90:10（质量比），称取压浆剂和水泥总3kg放入搅拌锅，适当搅拌均匀后搅拌方式同压浆料。 
（2）取下搅拌锅用手枪钻快速搅拌2min。 
（3）加入剩余的20%的水，约170g，后用铲刀手工搅拌均匀，然后手枪钻快速搅拌1-2min，浆体制备完毕（加水率0.27±0.01，水的称量应准确至±1%）。 如果无快速搅拌机，可用行星式砂浆搅拌机，先称量好压浆料，放入搅拌锅中，加入80%的水，慢搅2min，快速搅拌4-5min，加入剩余20%的水再慢搅1min中即可完成制浆

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