40Cr汽车底盘技术要求镀锌

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DIN高精度精密镀锌钢管 工艺简介：以DIN高精度精拔光亮精密南通无缝钢管的成品管作为镀锌用钢管，对钢管外壁作冷镀锌处理，两端封盖作防尘处理。 主要特点：钢管颜色：白锌、彩锌（黄锌），钢管外壁防锈、防腐蚀性能好。注：镀锌长度6m以内。 主要用途：液压系统用钢管，对钢管外壁防锈、防腐蚀有较高要求的用户。 DIN高精度内、外镀锌精密钢管 工艺简介：以DIN高精度精拔光亮精密无缝钢管的成品管作为内、外镀锌用钢管，对钢管内、外壁作冷镀锌处理，或在镀锌后再作军绿钝化处理，两端封盖作防尘处理。 主要特点：钢管内外壁均经镀锌或钝化处理，防锈、防腐蚀性能突出。可镀白锌、彩锌（黄锌）、军绿钝化。注：钢管长度不超过3m。军绿钝化管宏钜钢管13969580678主要特点：防腐蚀性能突出，按GB/T10125做中性盐雾实验，实验时间达240小时，无红色腐蚀物。 主要用途：军工行业、汽车行业、铁路机车行业。对钢管内外壁有防锈、防腐蚀高要求的用户。

20CrMnTi钢管分冷拔、南通本地热轧、南通本地冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、南通本地没有考虑到用南通无缝钢管代替。用20CrMnTi钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、南通本地30CrMnSiA无缝管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，特加工变形微小，抗疲劳性能相当好。用途:用于齿轮轴类活塞类零配件等.用于汽车飞机各种特殊零件部位.

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生产工艺 一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧南通无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。 热轧南通无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧南通无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。

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