保定虎振焊校是技术权威、实力强、规模大的焊接专业学校，以创建焊接教育 品牌为发展目标、引导焊接教育进入正规化、规模化、专业化轨道。以“诚可靠、教育为民、服务社会”为宗旨，培养高级、高压、高薪、全能焊工和一专多能的复合型技能人才。先进的设备，金牌的师资，成为高质量教学的有力保障，是焊接技师、高压焊工、特种作业操作、职业资格定点考核基地。
一、培训目标：培养具有较强的实际工作能力的高级技能人才。具有高超的焊接工艺理论知识，能熟练操作各种焊接设备，掌握中、高级焊接方法和技术(及铆工技术)，精通高压焊接、管道焊接及船舶焊接技术，真正成为焊接行业的高精尖人才。
我国现在推行就业准入制度，上岗必须拥有职业资格、操作、单凭大中专文凭就业的历史将宣告结束，有些大中专毕业生毕业后又上技校后再就业，这说明技能胜于学历！有些初中毕业生，年轻时不学技术，靠苦力赚钱，工资很低，而随着年龄增长，就业机会越来越少。而技校毕业生学习技能后在工厂工作就能成为优秀的技术工人，随工作经验的积累收入会越来越高，就业机会就越来越多。
保定虎振焊工培训学校学费正在进行中，食堂只收成本费，学员实行天天实习，有充足的实习时间，实习材料不限量，直到学员学会为止。本校特聘名师执教，拥有 的设备，规范的管理。 
一定要有，哪怕不多，有就会有用。当然也不要仅相书尽书不如无书。只看一本书不会成为专家的，就算你想解决一个问题，可能需要很多本书。为解决一个问题你读了很多本书，在解决这个小问题时其实你学到很很多想不到的东西，同时你也能解决很多你想不到的问题。你不会再学一个会一个，你会举一反三了。
三、不管你技术自以为多好，不管你对手里的工作多么的得心应手，要知道你只是在自己常干的工作中不错，还有很多没有见过的东西。更不能自大，否则你肯定是半瓶醋。这样的教训太多。一定要谦虚。
所以，保护气体应选用氩气和二氧化碳的混合气，氩气的比例为75%，二氧化碳的比例为25%，这种混合气在对车身板件焊接时效果 。
在车身焊接时，要按照制造厂提供的维修手册作业，每个板件所要求的焊接方法各有不同。经常使用的焊接方法有搭接焊、对接焊和塞焊，对车身板件的焊接要注意电流尽量小，能用小电流焊接的不要用大电流焊接。焊接时要采用分段焊接，使每个焊缝都能够得到充分的冷却，以防止板件变形。
二、电阻点焊：
在车身制造中被大量应用的电阻点焊，现在在修理中也逐步开始应用了。
随着汽车材料的发展，有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构，使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小，只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后，每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差，焊接质量比较稳定。