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环保限产+检修减产+主动停产,这些因素的叠加效应显现,将影响9月份建筑钢材市场供给,有利于缓解供需矛盾。
中厚板易跌难涨
与螺纹钢、线材等建筑钢材市场不同,中厚板等板材市场将维持“供强需弱”态势,预计中厚板市场不会有太大起色,易跌难涨。
中厚板市场供给过剩。任庆平说:“近年来,我国中厚板产能在不断扩大,产量持续增长。”截至2016年底,我国47家钢铁企业(非集团)建成中厚板产线79条,产能达到1.06亿吨。而这几年,不少钢厂通过产能置换、科技创新、装备更新等方式,使得中厚板产能继续扩大。目前,全国中厚板产能估计达到1.2亿吨。8月份,我国中厚板平均产能利用率达78.62%,环比增加0.45%。据钢协统计,7月份特厚板、中厚板产量共计达485万吨,同比增加16万吨,上升3.4%;造船板产量达84万吨,同比增加21万吨,上升33.3%。钢厂中厚板产量大幅增长,中厚板市场供给严重过剩。
终端有效需求在减少。任庆平表示:“从中厚板市场需求来看,需求的增长不及供给的增长,供需矛盾激化,预计中厚板市场易跌难涨。作为中厚板主要用户的制造业近来产销状况不佳,下游终端有效需求减少。”统计显示,今年8月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为49.5%,环比小幅回落0.2个百分点。具体来看,制造业新指数和从业人员指数低于临界点。此外,工程机械产品增幅较前期有一定的下滑。机械、造船等制造企业产销不佳,导致下游终端用钢行业对中厚板的需求减少。
中厚板产量大幅增长,而下游终端有效需求在减少,这“一增一减”,导致供需矛盾凸显,这将在很大程度上决定后期中厚板市场难有太大的起色,易跌难涨。




一是9月份冷热轧卷板需求或将增多。8月份,导致冷热轧卷板市场持续震荡下跌的 原因是下游终端有效需求不足,家电行业、汽车行业产销不景气,对冷热轧卷板的需求减少。进入9月份,高温天气逐渐消退,传统需求旺季到来,预计家电、汽车等行业的产销状况有望好转,对冷热轧卷板的需求或将释放,支撑钢价止跌企稳、稳中有涨。
二是钢材市场全年供给端的高点或已经过去。8月份,冷热轧卷板市场持续下跌,钢厂效益明显收缩,不少钢厂主动减产保价。此外,部分地区环保力度加大,当地钢厂因而实施限产。中国钢铁工业协会 统计数据显示,8月份,热轧卷板库存达189万吨,环比增加25万吨,增幅达15.5%。其中,钢材市场库存达172万吨,环比增加25万吨;港口库存达18万吨,环比增加1万吨。8月份,冷轧卷板库存达200万吨,环比减少1万吨,降幅达0.6%。其中,钢材市场库存达169万吨,环比减少1万吨;港口库存达32万吨,与7月份持平。随着国庆节临近,河北唐山地区9月份限产预期将增强,钢材市场全年供给端的高点或已经过去,这有利于缓解供需矛盾,届时钢价有望企稳回升。
三是钢企冷热轧卷板出厂政策的变化。时下,影响钢厂出厂政策的因素不少,有成本因素、销售因素、现货市场因素、盈利因素,等等。8月末,受铁矿石供应量大幅增加的影响,铁矿石明显回落,钢材成本压力相对缓解。但在9月份环保限产趋严的影响下,钢厂在出厂政策的制订上依然将以稳价、挺价为主,这也在很大程度上遏制后期冷热轧卷板的下跌。




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