以下是:土工膜-钢塑土工格栅厂家免费询价的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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产地 | 山东 |
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材质 | 聚乙烯 |
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长度 | 50-100 |
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宽幅 | 6米(可定制) |
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厚度 | 0.1mm-3mm |
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断裂伸长率 | 620% |
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品牌 | 亿路通 |
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用途 | 水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道、工程建设 |
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颜色 | 黑 |
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运费 | 电议 |
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土工膜三水第二个垃圾填埋场白泥坑填埋场可望在年底投入使用在三水区政协主席刘宁等的陪同下,市政协调研组参观了正在施工的白泥坑垃圾填埋场,调研组成员详细了解了填埋场的设计规划,工程进度,管理运营等多方面情况,“随着三水经济和城市建设的跨越式发展,城市生活垃圾的处理与利用是一个极为重要的问题,土工膜在白泥坑垃圾填埋场的建设很好地解决了三水急速膨胀的城市及农村生活垃圾处理需求,”杨军辉表示,三水各界的建土工膜议为三水乃至整个佛山市在生活垃圾处理与利用上提供了有益的借鉴,据悉,白泥坑垃圾填埋场于2009年4月动工,容量950万立方米,近期的日处理垃圾量约400吨,远期将增加至1000吨左右,整项工程总投资2.73亿元,昨日,三水区国土城建和水务局相关负责人透露,填埋场正处于紧张施工当中,一期填埋区土建工程已完成八成,年底可正式投入使用,---文章来源:中国交通建设集团有限公司5月2日,中交一航局承建的土工膜天津港30万吨级原油码头工程榀码头人行钢桥成功安装,作为码头水工部分 一个分项工程,人行钢桥的安装,标志着被誉为天津港标志性工程的30万吨级原油码头水工工程进入收尾阶段,据悉,该码头共需安装人行钢桥8榀,全部钢桥预计在5月15日前安装完毕,天津港30万吨级原油码头工程是天津港迄今码头等级更大,输油管线最长,码头疏浚最深,施工难度更大的码头工程,是天津市政府为加快滨海新区开发开放,建设北方国复合土工膜际航运中心的重大举措,它的成功实施,对加快天津港的建设,土工膜促进天津市乃至环渤海地区经济与社会繁荣发展均具有重要意义。
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复合土工膜与膨润土防水毯的区别:
一、防水性能不同。复合土工膜:复合土工膜复合防渗膜)分为一布一膜和两布一膜。抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高,产品具有强度高,延伸性能较好,变形模量大,耐酸碱、抗腐蚀,耐老化,防渗性能好等特点。
天然的膨润土按化学成分主要分为钠基和钙基两大类。膨润土具有遇水膨胀的特性,膨润土防水毯:膨润土的矿物学名称为蒙脱石。一般钙基膨润土膨胀时,其膨胀仅为自身体积的3倍左右,而钠基膨润土遇水时吸附自身重量五倍的水,体积膨胀到原来的15-17倍以上,将钠基膨润土锁在两层土工合成资料中间,起维护和加固的作用,使GCL具有一定的整体抗剪强度。
二、产品原料不同,膨润土防水毯由天然的粘土矿物机材料加工而成,具有高膨胀性和高吸水能力,湿润时透水性能低;复合土工膜原料是聚乙烯颗粒经过压延设备生产出塑料薄膜。
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复合土工膜施工有哪些技巧和粘接技术
土工材料为您解答:
施工中,首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面,然后再铺设土工膜。土工膜不要绷得太紧,两端埋入土体部分呈波纹状, 在所铺的土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过渡层。砌上20-30cm块石(或砼预制块)作防冲保护层。施工时,应尽力避免石块直接砸在土工膜上, 是边铺膜边进行保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固,连接部位要涂刷乳化沥青(厚2mm)粘接,以防该处发生渗漏。
焊接技术
①焊道搭接宽度:80~100mm;平面和垂直面的自然褶皱分别为:5%~8%;预留伸缩量:3%~5%;边角料剩余量:2%~5%。
②热熔焊接工作温度280~300℃;行进速度2~3m/min;焊接形式为双焊道。
③破损部位修复方法,裁剪规格相同的材料,热熔粘补,聚乙烯胶密封。
④焊道处无仿布的连接,采用机械缝合。
⑤水下管口的密封止水,采用GB橡胶止水条密封,金属包扎并防腐处理。
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