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热轧钢管(hot steel tube)是指通过热轧工艺生产的管件，是常见的机械结构件。
热轧是指在再结晶温度以上进行的轧制。热轧工艺能显著降低能耗，降低成本。
热轧时金属塑性高，变形抗力低，大大减少了金属变形的能量消耗，而且能改善金属及合金的加工工艺性能，即将铸造状态的粗大晶粒破碎，显着裂纹愈合，减少或消除铸造缺陷，将铸态组织转变为变形组织，提高合金的加工性能。
镇江热轧钢管市场小幅下调
当前国内热轧无缝管市场基本弱稳运行，今日早盘镇江热轧无缝管市场处于震荡，截止当前镇江:热轧无缝管16-20mm，西城4300元(吨价，下同)，萍钢4340元，跌20元。
今日国内热轧无缝管继续弱稳局面。早盘，期货市场震荡走势，而本地由于昨日出货不佳，今日下调20元。从市场表现来看，目前，大部分贸易商主要以去库存为主，华北中南以及华东方面出货较昨日稍有好转。政策方面：东北以及华北地区采暖季环保限产政策尚不明朗，市场商家基本持观望心态。后市而言，采暖季下游需求减弱可能性大，不过南方冷天气到来较晚，需求或有持续。
综合而言，预计明日本地热轧无缝管或以盘整为主。
热轧钢管是在比较高的温度下进行设计和制作完成的，有着各种的热轧钢管的所有的特征，对于热轧钢管而言它的各种的性能是要进行不断地进行发挥出来的，尤其是在钢管的性能和产品的设计研发中更要进行遵循着各自的不同的特征进行分析出来的。
热轧钢管有着自己的良好地组织结构，也是有着比较好的性能的，在产品的设计和产品的用途上也是不断地进行实现着相关的技术的特性的，因此的话热轧钢管组织性和规格也是比较齐全的。
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经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多；
不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
热轧的钢材产品，对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩，由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标， 冷却后还是会出现一定的负差，这种负差边宽越宽，厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材，对于钢材的边宽、厚度、长度，角度，以及边线都没法要求太精确。
