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更新时间：2025-02-15 19:42:18 浏览次数:1 公司名称：洛阳 世瑞新材料科技有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 173 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 当天发货 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 货物总量 | 2000米 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
世瑞新材料科技有限公司一家专业做 河南洛阳逃生管道的公司。优秀的员工，先进的技术，精良的设备，严格的管理是公司得以不断发展养大、产品能够赢得用户依靠的根本所在。“精确、可靠、专业”是我们生产精神和服务信念。十几年来，世瑞新材料科技有限公司在吸取国内外先进技术和工艺的基础上，集多年来在衡器行业的智慧和经验，产品的精度、稳定性、可靠性居全国领先地位。
隧道逃生管道的优点
1、隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、韧性高，抗冲击强度好。
5、设计合理，安装方便。管道端口配制连接部件，起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
6、隧道逃生管道内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。
7、材料高抗渗性、机械性能高等特点。综合性能良好，从而被应用在诸多的隧道工程当中。
隧道逃生管道生产流程
隧道逃生管道母材在进行生产前需要对连接配件、挂件进行提前制作，逃生管通过螺杆挤出机采用独特工艺生产，按客户要求切割，通过设备刨平端头，按图纸打安装配件孔，对合格产品进行喷标识，下管平台、堆垛待发运。
隧道内在施工中出现的问题常见的是隧道冒顶、坍塌，偶尔还会遇到溶洞。溶洞的出现易形成贯通，与附近的河流形成水力联系，一旦基坑围护结构隔水失效就会导致基坑失稳，影响基坑的稳定性！隧道中还可能会出现各类问题，安装安全防护设施、逃生管道是非常有必要的。
逃生管道如何分辨真假：
望 温 称 切
1.目视方法（望）：真正的高分子量聚乙烯表面平整、均匀、光滑，乌黑发亮而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。
2.温度测量（温）：纯正的高分子量聚乙烯产品，在摄氏200度时是不会熔化的， 不会变形，但会变软。如果不是纯正的聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。
3.称重法则（称）：真正的高分子量聚乙烯产品的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料，将会沉入水底。
4.边缘测试法（切面）：纯正的高分子量聚乙烯翻边切面圆润、均匀、光滑，如果不是纯正的聚乙烯材料翻边端面有裂纹，且在加热后翻边时会出现掉渣现象。教你轻松辨别隧道逃生管道真伪的四大方法。
逃生管道质量保证与售后服务
1. 我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验，并建立完整的产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2. 我公司产品质保期为壹年，质保期内均可免费享受维修服务，在质保期内若出现质量问题，本厂实行3小时内答复用户，48小时内为用户提供解决方案。
3. 本厂长期负责供应配件，配件仅收取低成本费。
我公司是一家专业研发、生产、销售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道等安全物资及配套设备的我公司。公司研发的新型逃生管重量轻、抗冲击、耐压韧性好，拆装搬运方便、设计合理，荣获多项 技术，被中交、中铁、中隧、路桥集团公司项目部推荐认可品牌！
隧道逃生管道连接方式：
（一）环形钢制抱箍连接，配制三条螺栓连接。
（二）U型卡、链扣连接，每根两端各有3个U型卡，配制链扣连接。
（三）对夹式金属连接件连接，每根两端都配有3个连接件，螺栓连接。
（四）135°过渡钢制弯头连接，隧道里上二级台阶配制两个弯头过渡，保持管线平直。
隧道逃生管道连接步骤：
1、隧道逃生管道 赤水隧道逃生管道连接施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。
2、隧道逃生管道须经加工方可使用，可结合材质及现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
3、隧道逃生管道设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面10m以内的适当位置，逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。隧道逃生管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。
4、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
