水下打捞公司当日到达作业现场

水下码头加固施工安全企业遵照测量断面确定起始断面桩所处位置按照水下码头加固施工档位图确定拟抛区长度，宽度实施施工放样。水下码头加固按照先上游后下游先深泓后近岸的原则通过经纬仪确定定位船船尾所处位置水下码头加固并在每条垂线断面插上两根标志杆岸边打粗木桩将定位船船尾，标志杆，木桩定在一条直线上。

 

码头水下加固根据施工现场的条件，将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投，由专职施工人员进行抛投指挥，同时搞好安全施工。码头水下加固每个断面从江心向岸边，先脚后坡，但对崩坍较快的地段宜由近至远，先坡后脚，连续施工，突击完成。

 

水下焊接方法

干法焊接
这是采用大型气室罩住焊件、焊工在气室内施焊的方法，由于是在干燥气相中焊接，其安全性较好。在深度超过空气的潜入范围时，由于增加了空气环境中局部氧气的压力，容易产生火星。因此应在气室内使用惰性或半惰性气体。干法焊接时，焊工应穿戴特制防火、耐高温的防护服 

局部干法焊接
局部干法是焊工在水中施焊，人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法，其安全措施与湿法相似。由于局部干法还处于研究之中，因此使用尚不普遍。 

湿法焊接
湿法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法。

 

在制定打捞方案之前，要从整个工程方面去考虑，反复考证，不断完善每个细节，尽力做好万无一失。制定打捞方案是水下打捞重要的一部，必须以严谨周密的工作态度去思考问题，谨慎细致的去做好每个环节工作的方案制定，并做好对突发状况的应对措施。

二、水下堵漏打捞作业过程中的未知因素很多，面对这些因素时，必须要有稳定冷静的态度，做好充分的准备，切忌产生急躁慌乱的情绪，以免发生不必要的损失和伤害。

第三、水下打捞过程中，随机应变视作重要的因素。出现突发状况时，要根据情况对原本制定方案或计划进行必要的做出调整与改变，以保证工作的顺利进行及自身的安全。

第四、每个打捞工程面对的情况都不一样，每一次实践都会给你带来经验和提高。平时要注意搜集整理资料，建立完整的技术档案，每个工程完工后建立案例资料，总结经验和教训，避免再出现类似的失误。

 

（1）水下电弧-氧切割 

水下电弧-氧切割是一种利用空心电极（即割条）与工件之间产生的电弧使工件熔化，氧气从电极孔中吹出，使热态工件金属氧化燃烧，并吹掉熔化的金属及熔渣，从而形成切口的切割方法。   

（2）水下等离子弧切割 

水下等离子弧切割是利用高温高速等离子气流来熔化待切割金属，并借助高速气流或水流把熔化金属除掉而形成切口的切割方法。由于等离子弧难以在电极和工件之间形成，必须利用高频或直接接触方式首先在钨极和喷嘴之间引燃引导电弧（即小弧），然后再转移过渡到钨极和工件之间。目前用于水下堵漏金属材料切割的等离子弧切割枪都是转移弧形式的。 

（3）熔化极水喷射水下切割 

熔化极水喷射水下切割是利用电弧产生的热量将金属熔化，并用高压水射流将被熔化的金属及熔渣吹掉，从而形成清洁的切口表面。 

（4）水下氧-火焰切割 

水下氧-火焰切割是先利用气体火焰将被切割工件表面预热到燃烧点，然后喷射氧气使金属燃烧，并吹掉熔化金属及熔渣，从而形成切口。具体过程如下。

① 点燃预热火焰  

先将预热火焰在空气中点燃，然后由潜水员将燃着火焰的割炬带到工位来进行切割。但由于水对火焰冷却作用很大，火焰容易熄灭，尤其是深水作业时，火焰的点燃成功率很低，可采用点火器在工位上来点燃。