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更新时间：2025-03-12 10:28:18 浏览次数:1 公司名称：聊城 兰格精密管有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 274 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 产地 | 山东聊城 |
| 材质 | 20#、45#、20cr、40cr、35crmo、42crmo |
| 规格 | 10-133*1-26 |
| 长度 | 散尺或定尺 |
| 运输 | 陆运、海运 |
显组织它的 弱点是淬透性低，截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。 45#精密钢管淬火温
度在A3+(30～50)℃，在实际操作中，一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快，表面
氧化减少，且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化，就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大，就需
适当延长保温时间。不然，可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长，也会也出现
晶粒粗大，氧化脱碳严重的弊病，影响淬火质量。我们认为，如装炉量大于工艺文件的规定，加热保温时
间需延长1/5。 因为45#精密钢管淬透性低，故应采用冷却速度大的10%盐水溶液。工件入水后，应该淬透
，但不是冷透，如果45#精密钢管在盐水中冷透，就有可能使工件开裂，这是因为当工件冷却到180℃左右
时，奥氏体迅速转变为马氏体造成过大的组织应力所致。因此，当淬火工件快冷到该温度区域，就应采取
缓冷的方法。由于出水温度难以掌握，须凭经验操作，当水中的工件抖动停止，即可出水空冷(如能油冷
更好)。另外，工件入水宜动不宜静，应按照工件的几何形状，作规则运动。静止的冷却介质加上静止的
工件，导致硬度不均匀，应力不均匀而使工件变形大，甚至开裂。
45#精密钢管是中碳结构钢，45#精密钢管机械性能较好，且低、来源广，所以
应用广泛。用途：用于制造机械结构、液压设备、汽车零件执行标准：1、结构用无缝钢管：GB8162-2008
2、输送流体用地缝钢管：GB8163-20083、锅炉用无缝钢管：GB3087-2008 4、锅炉用高压无缝管：
GB5310-2008（ST45.8-Ⅲ型） 5、化肥设备用高压无缝钢管：GB6479-1999 6、地质钻探用无缝钢管：
YB235-70 7、石油钻探用无缝钢管：YB528-65 8、石油裂化用无缝钢管：GB9948-88 9、石油钻铤专用无
缝管：YB691-70 10、汽车半轴用无缝钢管：GB3088-1999 11、船舶用无缝钢管：GB5312-1999 12、冷拔
冷轧精密无缝钢管：GB3639-1999 13、各种合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、
40Cr,12Cr1MoV,15CrMo。
另外，还有GB/T17396-1998（液压支柱用热轧无缝钢管）、GB3093-1986（机用高压无缝钢管）、
GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）、GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）、GB/T8713-
1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）、GB13296-1991（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）、
GB/T14975-1994（结构用不锈钢无缝钢管）、GB/T14976-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）GB/T5035-
1993（汽车半轴套管用无缝钢管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管规范）等。
轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到
熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的
问题·圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产
效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。
挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径
长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后
由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。
钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入
仓库中。
20无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。20无缝钢管在我国
钢管业中具有重要的地位。据不完全统计，我国现有20号无缝钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约
250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。从品种看，一般
用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、
汽车管共5万吨，占1.4%。轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的
坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔
。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形
辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后
被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢
管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，
就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，
气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、
生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
经过十多年的辛勤努力，兰格精密管有限公司建立了一套完备有效的服务体系，打造了一支经验丰富的服务团队，为客户不仅免费设计规划，提供专业的技术培训，而且派技术人员现场指导安装 河北保定冷拔钢管，做到了上门服务与网络在线服务相结合，赢得了客户们的广泛赞誉，成就了信誉至上、品质优良、服务贴心的品牌服务
