我公司从事研发生产新型隧道逃生管道、隧道逃生管道、轻型逃生管道、逃生管道的生产，实惠，规格品种齐全。
我公司生产的隧道逃生管道在隧道逃生管道材料、性能、连接方式、安装模式、使用效果上都取得了历史性的突破与创新，倍受隧道专家与项目经理认可与赞同，是一次隧道施工安全领域的一次革命，为隧道工程安全施工一次重大贡献。我公司逃生管道选材严谨，做工优良，质优价廉，库存充足。
隧道逃生管道质量保证与售后服务
1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术，每台设备出厂均按相关标准及企业标准进行检测，并建立完整的产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2、我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内（以先到者为准），质保期内可享受免费的维修服务，本厂实行3小时内答复用户，48小时内为用户提供解决方案，如因用户使用不当造成的产品损坏，我公司也可提供免费维修服务，仅收取更换配件的费用。
我公司，是一家专门从事研发、生产逃生管、公路隧道逃生管、铁路隧道逃生管、逃生管、聚乙烯逃生管、塑料逃生管、隧道施工应急救援逃生管的生产，隧道逃生管实惠，隧道逃生管型号品种齐全，欢迎前来批发购买！
隧道施工安全规定：
必须强化施工工序和现场管理，确保支(防)护到位，严禁支护滞后和安全步距超标。
必须严格执行领导带班和现场技术员旁站制度，必须严格执行隧道施工工序，严控掌子面、边墙、隧底的开挖进尺，保证锁脚锚杆施工的数量和质量，确保支（防）护到位，快速封闭成环，严禁支护滞后和安全步距超标。软弱围岩隧道采用台阶法施工时，上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于1 榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2 榀钢架间距，边墙每循环开挖支护进尺不得大于2 榀，仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m，Ⅳ级围岩二次衬砌距离掌子面不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩二次衬砌距离掌子面不得大于70m。
世瑞新材料科技有限公司十分重视质量管理，建立了完善，持续，检测体系。多年来以建立起了完善的销售网络，有着丰富实践经验高素质的技术人员组成的销售和技术服务队伍，随时竭诚为广大用户服务；将负责有关 广西钦州逃生管道产品的技术服务，技术咨询，销售，此外还可以根据用户的要求，设计，制造各种非标准 广西钦州逃生管道产品。
隧道逃生管道系统的特点：
和其它救援保障方法相比，高分子隧道逃生管道建造成本低廉，内部构造简单．操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置．对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方施工人员可以通过隧道逃生管道迅速穿越塌方地段，转移至安全地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故超高分子隧道逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所，也即“安全屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足，增加人员自救能力，缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系统，从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。
隧道逃生管道推荐：
1、使用温度范围宽，可长期在-169℃到80℃的温度下工作。在超低温环境中，隧道逃生管道的这种性能会更强，高分子量聚乙烯逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。
2、耐磨性能强，隧道逃生管道完全继承了隧道逃生管道材的耐磨性能，耐磨能力为钢管的7倍。
3、抗拉强度及抗冲击性强，高分子量聚乙烯逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况。
4、腐蚀性强，在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外)中，以20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。
5、安全卫生不霉变，不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和。
6、隧道逃生管道连接方便，快捷。抱箍连接，链扣连接和钢质对插连接都是常用的连接方式，这几种连接方式方便，安全，可随时拆卸。
隧道逃生管道对管材的要求
1. 逃生管可手动拆卸，连接牢固。
2. 隧道逃生管道，隧道逃生管道尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
3. 要保证隧道逃生管道，隧道逃生管道厚度不小于10mm
4. 隧道逃生管道，隧道逃生管道径不小于60cm
5. 对隧道逃生管道，隧道逃生管道设置不到位的，严禁开挖作业。
隧道逃生管道规格型号
DN800*30mm， 管道外径为800mm，管道壁厚为30mm，管道长度一般为1.5米 3米、6米等。
隧道逃生管道材质：新型抗冲击聚乙烯，再添加必要的抗氧化剂和防紫外线添加剂。
隧道逃生管道的性能优势：抗冲击，耐高压，韧性好，重量轻变，连接方式多样化。
隧道逃生管道其他技术参数：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
公司逃生管道质量过硬，服务周到，客户遍布各省区，受到中交、中铁、中隧、中建、桥隧等工程公司好评。
公司逃生管道质量得过产品，销量年年逐增，成为公司主导产品，成为行业界的公认的好产品。
逃生管道是隧道安全物资，检收、检测、安装、连接要求高，逃生管配制是每个隧道工程项目部的硬性规定。
逃生管道配制心系隧道施工人员的生命安全，与隧道安全施工息息相关，逃生管按要求放置到位，与能否应急逃生关系密切。
重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量， 然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境坏能力远远过一般管道。
聚乙烯逃生通道的设置要求 甘肃塑料新型逃生通道PE隧道逃生通道生产
一、 逃生通道所用管材可采用φ800mm的承插钢管，管节长度宜为6～8m，壁厚不小于10mm，管节间可采用直径大于逃生通道10cm的套管连接，每端连接1m。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验检测达到要求后，方可用于隧道中。
二、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。
三、管道须经加工方可使用，各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
采用新材料逃生通道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，新材料逃生通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。后，通过对新材料逃生通道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了新材料逃生通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
公司有限公司将于用户密切合作，提供全面的咨询，并详尽的资料供设计查询。致力于打造国内优秀的高密度聚乙烯逃生通道，公司技术部门有资深服务工程师，为用户提供应用技术服务及指导，拥有各式机具，配备专业技术人员，为用户提供施工技术服务。诚服务市场，真心回报客户售前、售中、售后增值服务，让服务不仅仅针对客户终端，还与客户建立更为牢固的合作关系。不断努力为我国创新型塑料管道行业发展做出贡献。
聚乙烯逃生通道优异性：
新材料逃生通道具有优异的综合性能，具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易粘附，在国外被称为“神奇的塑料"。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。
