另一方面，我们应看到疫情影响下钢市面临的困难和挑战。从库存来看，今年疫情暴发后，国内钢材库存累积周期明显延长，五大品种钢材库存达到历史峰值。从3月中下旬开始至今，我国钢材库存连续5周呈下降态势，但目前钢材库存依然偏高。从来看， 季度国内钢材整体下行。中国钢铁工业协会统计数据显示，中国钢材指数（CSPI）由今年1月份首周的105.67点下降至3月份 一周的96.95点，低于2019年的 水平（104.28点）。从出口来看，疫情发生以来，海外对我国疫情的担忧导致部分被取消。同时，我国钢材主要出口地——亚洲和欧洲疫情趋于严重，钢材出口形势越发严峻。海关总署统计数据显示， 季度我国出口钢材1428.6万吨，同比下降16%。这些无不磨炼着钢铁企业的市场意识和应对能力。
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3月汽车产量142.2万辆，环比增长 399.2%，同比下降 44.5%，同比降幅较2 收窄35.3 个百分点。1-3月，汽车产量347.4 万辆，同比下降45.2%。
3月汽车销量143万辆，环比增长361.4%，同比下降43.3%，降幅较2月收窄35.8个百分点。1-3月，汽车销量为367.2万辆，同比下降42.4%。
家电领域：
2020年 季度中国彩电零售996万台，同比下降20.1%，零售额238亿元，同比下降33.8%，销量规模创下至2016年以来单季度 值。
黑色系整体弱势运行，原材料降幅要明显大于成品材，尤其铁矿石重新被打回600元整数关口附近，跌幅迫近3%，双焦亦在2%以上，螺纹失守3400， 一度降至3300元上方，热卷跌破3200元高位，临近收盘降幅收窄，显示快跌过后底部略有支撑。
资金流向来看，焦炭吸金高达4.5亿，其它以流出为主，期螺和铁矿失血迫近6亿元。不过，期螺主力持仓多空同减，减空高达2万多手，是减多的10倍有余，为明天增加了些许的悬念。
现货市场小幅跟降，市场低价有可成交，杭州等个别市场有低价抄底的动作，但全国范围内的交投气氛依然较弱，下游采购不积极，观望情绪浓厚。
总体来看，今日市场的冲击主要来自于外部风险，短期的扰动性成分较大，在市场调整过后，市场持续大幅度下破的意愿暂时来看不是很大，但目前风险并不是不存在。
