以下是:研磨管-液压气缸源头厂家量大价优的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 5000/kg |
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| 发货期限 | 2天 |
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| 供货总量 | 不限 |
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| 运费说明 | 详询 |
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| 最小起订 | 1 |
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| 质量等级 | 正品 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 20钢 |
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| 产品品牌 | 九冶 |
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| 产品规格 | 80*90 |
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| 发货城市 | 聊城 |
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| 产品产地 | 聊城 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | 0012 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 过磅 |
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| 产品颜色 | 金属色 |
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| 质保时间 | 长期 |
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| 外形尺寸 | 圆形 |
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| 适用领域 | 机械加工 油缸 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | 正品 |
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| 产品功率 | 1 |
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| 工作温度 | 常温 |
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| 颜色 | 有色金属 |
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| 材质 | 20#/45#/16Mn/27/SiMn/304不锈钢 |
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| 厂家地址 | 山东聊城 |
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| 品牌 | 九冶 |
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| 加加工定制 | 可加工定制 |
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安徽阜阳珩磨管油缸管绗磨管厚壁油缸管是液压缸的主体，其内孔一般采用镗孔、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，使活塞及其密封件和支架滑动顺畅，以保证密封效果，减少磨损；液压缸应能承受较大的液压，因此应具有足够的强度和刚度。端盖位于气缸的两端，与气缸形成封闭的油室。因此，端盖及其连接件应具有足够的强度。在设计中不仅要考虑强度，还要选择加工性能较好的结构形式。导套引导并支撑活塞或柱塞。有些液压缸由端盖孔直接导向，没有导向套。这种结构简单，但磨损后必须更换端盖。研磨管
安徽阜阳珩磨管油缸管绗磨管在标准中为DIN2391-1 。液压钢管的原材料经过精拔、无氧化光亮热处理（NBK状态）、无损检测、钢管内孔经过高压冲洗、酸洗，钢管内外壁用防锈油防锈处理、两端封盖用作防尘处理。 生产出来钢管具有精密度高、光洁度好，钢管内外壁无氧化层，钢管可以承受液体流通过的高压，且钢管冷弯不变形，可扩口、压扁无裂痕。机械性能可以在任何一个角度下弯曲不变形。主要用作液压系统油路中配制钢管，也叫液压系统中的硬配管，汽车用精密钢管，规格一般为外径（D）Φ4mm-76mm，壁厚（S）0.5mm-6.0mm。长度为定尺6米（订做除外），交货状态为NBK（正火）、GBK（退火）、BKS（去应力退火）。采用主要材料为ST35、ST37.4（10＃）、ST45（20＃）ST55（35＃）、ST52（16Mn）等可满足对钢管要求精密度高、光洁度高、抗拉强度、机械性能高的客户。研磨管
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