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冷轧单取向硅钢片厚度为0.35mm,密度为7.65g/cm3,多用于电力变压器、电抗器、磁放大器等;冷轧单取向薄带厚度为0.05~0.20mm,多用于无线电高频变压器。硅钢片,它是一种含碳极低的硅铁软磁合金,一般含硅量为0.5~4.5%。加入硅可提高铁的电阻率和大的磁导率,降低矫顽力、铁芯损耗(铁损)和磁时效。主要用来制作各种变压器、电动机和发电机的铁芯。世界硅钢片产量约占钢材总量的1%。冷轧无取向电工钢

75WK400无取向硅钢卷机械性能标准



电工钢加工工艺流程和工序冷轧取向硅钢工艺流程→?一次冷轧→?中间退火→?二次冷轧→?脱炭退火涂隔离层→?罩式炉高温退火→?热平整涂绝缘层→?纵切(或横切)→?包装脱炭退火涂隔离层-------------典型的涂MgO隔离层,用于取向硅钢。罩式炉高温退火--------一般也是取向硅钢,部分半工艺无取向硅钢也用罩式退火,只是温度比取向要低些。冷轧无取向硅钢工艺流程:铁水脱硫预处理→?转炉吹炼→真空处理→?连铸→?热轧→?酸洗冷轧联合机组→纵切机组/切边重卷机组→?宽卷包装/窄卷包装。为了简化传统无取向电工钢的生产工艺,降低消耗,提高无取向电工钢的磁学性能,通过氧气顶吹转炉(BOF)-RH真空处理-LF精炼炉-薄板坯连铸连轧(CSP)-酸洗连轧-连续退火流程,来实现更大批量生产。




久铭国际贸易有限公司发展秉承高效,节能,环保,安全之理念,对 山东滨州汽车钢产品技术精益求精。以满足客户需求为宗旨,视 山东滨州汽车钢产品质量为企业的生命。从每一道工序开始,到每一个 山东滨州汽车钢产品出厂,我们都全程贯彻质量跟踪体系,并对每一个用户建立完善的客户支持方案。




电工钢自粘接涂层 Z自粘接涂层为有机成分,具有很高的层间电阻。但有异于前述六种涂层,它在钢卷交货时并不是完全状态,需要用户使用推荐的工艺加工才能达到设计效果。产品特点:其固定方式和常见的铆接、焊接、螺栓方式不同,刚度、强度更高,振动和噪音小。交货状态:涂层还没有发生完全固化,具有进一步粘接、固化的活性,涂层硬度、耐蚀性尚没有达到 。使用方式:用户使用时,先将钢板冲制成芯片,然后加压固定成型,在保压条件下入炉加热固化,芯片彼此粘接在一起,形成整体。用户固化的推荐工艺:温度为160~230℃,模具压紧的压力为0.3~3Mpa,时间保持1~3h。固化后,涂层处于终稳定的状态,涂层硬度、强度、粘接力达到 。涂层时效时间:该钢卷仓储有效期为半年。涂层缺点:该涂层不能承受正常的消除应力退火温度。适用于该涂层的工作温度通常不超过190℃。(该涂层能耐受150℃的长期工作温度)




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