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第三条建设单位应当将深基坑支护工程发包给具有相应资质条件的勘察、设计、监测、施工单位(包括承担主体工程施工总承包单位)。按规定应当招标的深基坑支护工程,建设单位应通过招标投标,择优发包给一个具有相应勘察、设计、施工资质条件的投标人或者以一个投标人身份共同投标的联。
但已经过招标确定了总承包施工单位的,建设单位不再进行施工招标。第四条深基坑支护工程施工前,建设单位必须质量和文明施工手续,取得市建设主管部门颁发的深基坑支护工程施工许可证后方可施工。第五条建设单位应承护基坑周边环境的责任。
深基坑支护工程施工前,建设单位应组织监理和监测单位,对邻近建(构)筑物的现状进行周密的调查、测绘或摄像,并作好详细记录。必要时应有房屋鉴定部门出具的鉴定。深基坑开挖或支护施工完成后,因建设资金等问题可能造成其长期或超过支护设计期而危及周边环境的,建设单位应回填,并承担因未能及时回填而发生事故的相应责任。
第六条建设单位宜对深基坑支护工程工程和附加第三者责任险,以工程的风险损失。第二章工程勘察、设计及监测第七条从事深基坑支护工程勘察、设计、监测的单位必须具有工程勘察综合类资质或岩土工程勘察、设计、监测专项的类乙级以上的资质。
等级为一级的深基坑支护工程设计应由具有工程勘察综合类或甲级岩土工程设计资质的单位承担。第八条深基坑支护工程勘察应严格执行岩土工程勘察规范和湖北省深基坑工程规定(DB42/159-1998),按规定提供各项参数和指标,以满足基坑支护、地下水处理和保护周边环境的需要。
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但是就目前国内的使用情况来说,主要是使用SP-3型6米拉森钢板桩和SP-4型6m拉森钢板桩,而SP-3型拉森钢板桩每米理论重量是60kg,SP-4型拉森钢板桩每米理论重量是76.1kg。根据SP-3型拉森钢板桩和SP-4型拉森钢板桩每米理论重量我们可以算出SP-3型6m拉森钢板桩理论重量是0.36吨/根,SP-4型6m拉森钢板桩理论重量是0.4566吨/根。
6米拉森钢板桩理论重量=6米x拉森钢板桩比重(根据拉森钢板桩型 查拉森钢板桩比重)上面这个公式非常简单,大家可以实践计算一下,以上就是关于6m拉森钢板桩理论重量的介绍了,如果您还有什么不清楚的地方,可以联系我们,我们将竭诚为您服务,谢谢。
上面我们计算出的是SP-3型6米拉森钢板桩和SP-4型6米拉森钢板桩理论重量,那么关于其他型 的6m拉森钢板桩理论重量的计算,我们就告诉大家一个计算6米拉森钢板桩理论重量的公式。相关阅读:拉森钢板桩一般长度是多少米。
在前面的常见的钢板桩打桩设备有哪些。这篇中我们介绍了常见的拉森钢板桩打桩机械,例如:机械手打桩机(挖机改震动锤打桩机)、震动锤(履带吊加震动锤)、静压钢板桩植桩机等。今天要介绍的是在拉森钢板桩施工中如何选择使用哪种拉森钢板桩打桩机。
首先我们来看下以上三中类型的拉森钢板桩打桩机的优点和缺点。机械手钢板桩打桩机的优点是施工灵活,打拔拉森钢板桩速度快,费用低,缺点是打拉森钢板桩长度有限,只能打拔15m拉森钢板桩,并且延展距离有限,能伸到6m范围内,不能在的地质(粘土、岩石)条件下施工。
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拉森钢板桩用途编辑拉森钢板桩的用途非常广泛,在 性结构建筑上,可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等;在临时性构筑物上,可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等;在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等。
每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。互锁结构可以(在板桩互锁时)形成一个水密结构从而增加板桩结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。适用范围编辑拉森桩钢板桩围堰施工适用于浅水低桩承台并且水深4m以上,河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性,钢板桩围堰作为封水、挡土结构,在浅水区基础工程施工中应用较多。
粘土,风化岩层等基础工程。国内发展历史编辑1957年建成武汉长江大桥由铁道部大桥局从原苏联引进,首次将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起,为拉森钢板桩的推广,应用。
开启了了一个新的发展。早期项目:马钢厂房扩建,杭州湾大桥,东海大桥等随着中国高速铁路建设的开始,拉森钢板桩因其效率高,止水效果好等优点得到了普及。应用项目:甬台温铁路,武广铁路,京沪高铁,沪昆铁路等。 水利方面的投入加大,市场上也开始在河道拓宽,船闸新建,修建等方面开始应用。
拉森钢板桩防漏防渗办法编辑关于许多水下的围堰工程和桥梁工程来说,防漏防渗办法尤为重要,那么拉森钢板桩怎么做好防漏防渗办法首先,在抽水之前将板桩内侧嵌塞入很多的板条、棉絮和麻绒等材料可以有用起到防漏防渗效果,与这个方法相似的的还有在钢板桩的漏缝外侧中放入一些煤灰拌锯木末材料。
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