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在水利水电隧道工程施工过程中，由于工程量较为巨大，所涉及施工环节非常之多，一次支护是其中非常重要的一项。在一次支护过程中，施工人员应利用相应的施工设备，如工膜的形式，利用转载设备，将其工模运至施工现场，再进行铺设工作。水利水电隧道工程一次支护的具体措施：在工膜运输至水利水电隧道工程施工现场时，施工人员应对工膜进行全面的剪裁，再进行土层的碾压工作用。在一次支护过程中，施工人员应高度重视支护边缘的压实工作，可利用沙袋等施工设备进行碾压工作。在碾压工作结束后，将剩余的工膜放置于下个施工环节中， 程度上提高了水利水电隧道工程建设的质量。在一次支护基本完成以后，施工人员一定要进行反复的压实工作， 程度保证隧道土层的舒适、平整等性能。在一次支护过程中，施工人员要对每一个土层面间的距离，给予高度的重视，一般每一个土层面间的距离为10cm， 程度上避免发生干扰的现象。在水利水电隧道一次支护过程中，施工人员要对每一个土层进行全面的连接。但在连接过程中，应由专门的工作人员进行连接工作，主要利用双缝连接的形式，进行土层间的连接工作。另外，在连接施工环节结束后，施工人员应当对连接的地点进行打孔和打起工作，以此检验其质量是否合格，避免出现质量相对较差的工程。
配电箱是建筑控制电气、电能的主要部件，为了保障建筑电气的安全，就要对配电箱进行合理安装，其理论依据是要求配电箱的标高准确，箱体和墙体之间不能有缝隙，以保障施工的安全。没有将箱体内的杂物清理干净；没有采取防腐措施，使配电箱的箱体遭到破坏；配电箱的标高不准确，箱体和墙体之间有缝隙，箱面板没有紧靠墙面，缺少回路编号，对布线的排列没有按顺序进行；此外，在进行布线时,一些布线没有进行按压，甚至有些导线已经被剪断，这样就导致配电箱里面的零线和地线进行混乱的交接，箱体内没有安置接地螺栓。当整个配电箱安装完成以后，没有对安装的过程进行认真的检查就进行送配电箱是建筑控制电气、电能的主要部件，为了保障建筑电气的安全，就要对配电箱进行合理安装，其理论依据是要求配电箱的标高准确，箱体和墙体之间不能有缝隙，以保障施工的安全。没有将箱体内的杂物清理干净；没有采取防腐措施，使配电箱的箱体遭到破坏；配电箱的标高不准确，箱体和墙体之间有缝隙，箱面板没有紧靠墙面，缺少回路编号，对布线的排列没有按顺序进行；此外，在进行布线时,一些布线没有进行按压，甚至有些导线已经被剪断，这样就导致配电箱里面的零线和地线进行混乱的交接，箱体内没有安置接地螺栓。当整个配电箱安装完成以后，没有对安装的过程进行认真的检查就进行送电。电。
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在当今社会中，伴随着隧道工程施工的不断开展，更多的人开始意识到采用科学技术的手段投入到隧道工作中去，这无论是对于整个隧道工程项目的发展，还是对于第三方或者周边环境的经济收益都存在有非常积极地现实意义。隧道工程的多元化综合性的工作，隐蔽程度非常大，高危险性质的工作，循环程度非常的强等等。因此关于隧道工程技术要点的分析研究也带来一定的难点，同时也在某种程度上制约我国隧道工程项目的成功与否。在整个项目工程中，怎样做好项目工程的施工工程对于整个项目的发展非常重要。而在项目工程的管理中，关于技术层面的管理可以说是尤为重要，怎样将技术要点落实到实处，也就等于隧道工程的顺利施工就有了一个良好的基础，进而确保预期施工目标的顺利实现。因此可以发现，完善隧道工程施工的技术管理工作，这对于整个隧道工程项目的长远发展存在有非常积极地现实意义。
