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近期,“2+26”城市秋冬季限产方案陆续公布。据笔者统计,截至目前已有石家庄、唐山、邯郸、安阳、德州、天津、晋城、郑州等8个城市明确采暖季无缝钢管产能限产50%,徐州采暖季钢铁产能限产30%。同时,这些城市焦化企业出焦时间延长,对易产生扬尘的建筑施工、拆迁工地(含开山采石)一律停止施工,各地大气污染治理方案多数在10月份开始启动,11月全面展开,钢铁产业链上下游均将受到冲击,国庆节后钢市供需两弱格局基本确定6、7月份无缝钢管市场拉涨,跟“地条钢”全面取缔密不可分,供给一度出现缺口,导致淡季供不应求。8月份无缝钢管钢价惯性拉涨,也有投机资金炒作环保限产的因素。基于买涨不买跌心理,无论下游还是中间商均有囤货,导致9月需求提前透支,库存出现积压,钢价冲高回落。本周是“十一”节假日前 一个交易周,抛却一些干扰因素,整个市场仍处于调整期。近期随着各地停工令以及错峰生产通知的密集发布,一定程度抑制了下游采购需求,导致节前备货需求释放不明显。另外,随着十月份限产的临近,京津冀及周边地区钢厂将陆续提前限产,本周山东省、河南安阳市又相继公布秋冬季错峰生产措施,给予市场心一定支撑。
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市场稳中稍弱,预计大口径无缝钢管下周弱势运行。主要原因有1、下游终端及市场成交仍较差,商家心态悲观,厚壁无缝钢管市场让利出货意愿较强。2、钢厂下调出厂价,周五 济源对建材出厂价下调50元/吨,市场到货成本支撑不稳。3、环保检查结束,大口径无缝钢管钢厂陆续复产,后期供应恢复正常,市场资源不齐现象缓解。4、临近月末,市场 资金压力显现,大口径无缝钢管商家套现意愿明显,让利出货操作为主。综合来看,虽短期内钢坯、期螺走强,但市场下跌大趋势不变,料下周郑州市场整体仍弱势运行。市场库存持续增多,而下游需求维持低迷态势,天津钢管商家销售压力较为突出。另外,主导市场上海、乐从等震荡回落,更是加重市场悲观预期,商家 积极阴跌走货,以期快速回笼资金。对于下周,鉴于前期接连下跌,目前大口径无缝钢管已经调整至相对低位,商家杀价心理减弱,预计下周主流跌势放缓。数据显示制造业环境进一步恶化,同时经济下行压力尚未缓解,稳增长政策 亟需加码。细分行业来看:前4月全国造船完工量同比增长20.4%,但新承接同比下降78.1%,手持同比下降6.8%,波罗的海干散货指数低位 徘徊,航运业寒意难去,将抑制后期船板等中长期需求;4月国内汽车经销商综合库存系数为1.67,天津钢管库存压力仍不容小觑,目前国内汽车行业降价潮正逐步蔓 延,行业已现疲态,虽财政部表示新能源车船免征车船税,对新能源公交车给与运营补助,。