挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内，穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出。此法可生产直径较小的钢管。精轧管的焊接工艺。
工艺：精轧管中的Cr、Mo、V等强烈的碳化物形成元素有使接头过热区产生再热裂纹的倾向。坡口机加工后(焊接前)MT检查，无裂纹、无缺陷，焊前坡口及周围表面清理(油污、除锈等)至见金属光泽;坡口装配避免强制组对。
焊接前整体或局部预热，焊缝两边各150mm范围内保证预热温度250～300度;层间温度应在预热温度控制范围内。
GTAW(纯Ar气体保护)：建议采用TIG-R31(含V)焊丝，直径2.5mm，电流100～140A。如果有一定壁厚，管径不是很小的话，建议采取GTAW+SMAW。SMAW：焊条采用R337，规格可以按实际情况来定。焊接完成后清理飞溅，加热至350～450℃，保温并缓冷的后热措施。12Cr1MoV 采用相应成分的耐热钢焊条，如R310、R312、R317、R316Fe，焊前预热250～350℃，焊后回火处理710～750℃。焊补缺陷或焊后不能进行热处理时，也可采用奥氏体钢焊条，如A302、A307。这时，由于焊缝与母材膨胀系数不同，同时在长期高温工作时还可发生碳的扩散迁移现象，而易于导致在融合区发生破坏。
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当输入热量不足时，被加热的精轧管边缘达不到精轧管温度，金属组织仍然保持固态，形成未熔合或未焊透;当输入热时不足时，被加热的精轧管边缘超过精轧管温度，产生过烧或熔滴，使精轧管形成熔洞。精轧管的两个边缘加热到精轧管温度后，在挤压辊的挤压下，形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶，最终形成牢固的精轧管。若挤压力过小，形成共同晶体的数量就小，精轧管金属强度下降，受力后会产生开裂;如果挤压力过大，将会使熔融状态的金属被挤出精轧管，不但降低了精轧管强度，而且会产生大量的内外毛刺，甚至造成精轧管搭缝等缺陷。
第三，精轧管应尽量接近挤压辊位置。若感应圈距挤压辊较远时，有效加热时间较长，热影响区较宽，精轧管强度下降;反之，精轧管边缘加热不足，挤压后成型不良。精轧管是一个或一组精轧管专用磁棒，精轧管的截面积通常应不小于钢管内径截面积的70%，其作用是使感应圈、精轧管精轧管边缘与磁棒形成一个电磁感应回路，产生邻近效应，涡流热量集中在精轧管精轧管边缘附近，使精轧管边缘加热到精轧管温度。精轧管用一根钢丝拖动在精轧管内，其中心位置应相对固定在接近挤压辊中心位置。开机时，由于精轧管快速运动，精轧管受精轧管内壁的磨擦而损耗较大，需要经常更换。精轧管经精轧管和挤压后会产生焊疤，需要清除。清除方法是在机架上固定刀具，靠精轧管的快速运动，将焊疤刮平。精轧管内部的毛刺一般不清除。
精轧管去产能的方式和方法是多样性的，对于精轧管而言要不断地进行改善的经营理念和各种的市场行情，还要不断地进行治理产能过剩，这样的话精轧管行业才能够获得更好地发展，不然的话精轧管行业是不能更好地进行发展的。在治理产能过剩的时候精轧管是去产能的主题，要不断地进行淘汰去产能的力度和各种的市场行情对于精轧管去产能的发展是更加的方便的，因此对于而言要不断地进行技术的创新，政策也是要进行进一步的发展和扶持的。
