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由于采用了上述技术方案,一种轴套,通过设置卡置环、辅助环和复位环及其部件的配合,使之实现了轴套在轴上的卡置固定,本实用新型结构简单,安装方便,有效的解决了轴套在安装于轴上之后的固定限位问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的分解结构示意图。

图3为图2中轴套本体1的结构示意图。

图4为图2中卡置环2和辅助环3的结构示意图。

图5为图2中限位环4和条形卡置件6的结构示意图。

图6为图2中卡置环2、辅助环3、限位环4、复位弹簧5和条形卡置件6的使用状态图。

 




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图中:1、轴套本体;11、条形通槽;12、环形缺口a;13、环形缺口b;2、卡置环;21、环形凸起a;22、弧形卡置条;23、下拉盲孔;24、限位缺口;25、通槽缺口;3、辅助环;31、弧形通孔;4、限位环;41、环形凸起b;42、放置槽;43、u形下拉通孔;44、条形固定通孔;45、扇形缺口;5、复位弹簧;6、条形卡置件;61、滑移柱。

具体实施方式

以下,

用实施例结合附图对本实用新型作更详细的描述。这个实施例仅仅是对本实用新型 实施方式的描述,并不对本实用新型的范围有任何限制。

 




名称:新型轴套的制作方法
技术领域
本实用新型涉及用于保护转轴的装置技术领域,特别是涉及一种新型轴套。
背景技术
众所周知,轴套是一种用于保护转轴的装置,广泛应用于工业领域;现有的轴套包括管状主体,在使用时,将轴套套装在转轴外部,而转轴在转动过程中,经常与轴套接触,从而需要摄入润滑油来减小轴套与转轴接触摩擦造成的损坏,而现有的轴套与转轴之间摄入润滑油时,通常将轴套取下,后将润滑油摄入至轴套内壁上后再装上,非常麻烦,并且频繁的取下轴套会导致轴套的使用寿命降低,在摄入润滑油后,如果转轴在静止状态下,由于气温较低(尤其是北方的冬天),润滑油会凝固,此状况下打开转轴转动时会导致转轴和轴套摩擦受损。

 




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