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广西贵港导轨式升降机基本结构和组成： (一) 导轨：导轨起导向作用，它保证升降作业平台沿导轨方向上下移动，防止平台跑偏。目前导轨一般是由Q235B 槽钢、广西贵港本地Q235BSJD导轨式升降作业平台使用说明书6/14方形钢管或H型钢材制作。 (二) 主台面：主台面是货物堆放的场所，它一般由矩形钢管或槽钢制作，上铺高强度防滑花纹钢板。 (三) 导向板（导轮架）。是固定导轨轮和侧轮的部件。 (四) 液压系统。液压系统主要有模块化液压泵站、广西贵港当地油缸、广西贵港附近液压管路组成。油缸是执行元件，是传动系统的重要组成元件，作用是驱动链轮架。模块化液压泵站是由电动机、广西贵港齿轮泵、广西贵港附近溢流阀、广西贵港单向阀、广西贵港同城电磁换向阀集成而成，它是液压系统的核心。液压管路是液压油流动的通道。 (五) 电气控制箱。电气控制箱主要是控制升降平台上升和下降，并与其他电气元件配合起保护作用。 (六) 链轮架。链轮架是固定链轮的部件，它与油缸相连，是升降作业平台的传动机构。 (七) 链条。链条是导轨式升降作业平台传动系统的重要组成部分。

广西贵港导轨式升降机(以下简称“升降机”)是一种垂直升降作业的简易升降货梯，采用液压油缸顶升、广西贵港当地链条及钢丝绳拉动工作台，起升到目标高度后通过限位开关自动与楼层平层。在升降机结构上加装极限限位开关，防止平云限位开关失效升降机继续升降造成危险事故。钢丝绳起到左右同步作用及安全防坠作用。当链条突然断裂，钢丝绳可使工作台瞬时停在该位置不是工作台剧烈下坠。起到安全防护作用。在液压油路加装压力传感器，超过额定载荷时，工作压力增大，通过控制信号切断电动机电源，升降机不工作，起到安全防护作用。整机的安全系数设计为:125％，工作安全系数大。在升降机转动结构加装优质轴承，减少刚性摩擦，有效提高设备的使用寿命。操作简单、广西贵港承载量大。