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种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产: 广密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效户的多样化、个性化需求。 8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车户的多样化、个性化需求。 8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后户的多样化、个性化需求。 9.5米后翻自卸半挂车9.5米后翻自卸半挂车、2米、2.2米等规格定做不同样式,后开门样式分为:对开门、墙板加花衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生 变形。腹板高度从400500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊户的多样化、个性化需求。 9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后空间,同时装载后重心低,车辆运行安全可靠,具体使用方面可以根据实高集装箱及各种钢材的运输,用途广泛,高效快捷,目前是国内大件运输路面承载能力;根据用户需求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输10.5米直梁平板式半挂车10.5米直梁平板式半挂车10.5米直梁平板式半挂户的多样化、个性化需求。 11.5米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂车



【标准名称】:平板式运输半挂车
【适用范围】:适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、超高集装箱及各种钢材的运输,用途广泛,高效快捷,目前是国内大件运输客户的 车型。
【结构设计】:平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质;型号齐全、设计灵活多样。
【车型优点】:整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力;根据用户需求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。 11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车
翼开启厢式运输半挂车简称飞翼车、翼展车,是现代物流企业十分青睐的运输工具,成为大型物流公司运输的 选择。

 




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整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质

量要求,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有

效降低产品自重,可有效提高装卸及运输效率。
【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装

零散货物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发

生 变形;车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢

板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。
【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸

货快等特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便

,有效满足用户的多样化、个性化需求。 8.5米后翻自卸半挂车8.5米后

翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸

CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为

螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
,有效满足用户的多样化、个性化需求。 8米后翻自卸半挂车8米后翻自

卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车
CM2XL-4S/2K(4S/2M);, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式

为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm
,有效满足用户的多样化、个性化需求。 9.5米后翻自卸半挂车9.5米后

翻自卸半挂车9.5米后翻自卸半挂车9.5米后翻自卸半挂车9.5米后翻自卸

仓栅式半挂车主要分为直梁式和鹅颈式两种类型;仓栏高度可做为1.6米

、1.8米、2米、2.2米等规格定做不同样式,后开门样式分为:对开门、

墙板加花篮、墙板加对开门等。




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