如果大家仔细观察周围的建筑，都有钢管的存在。但是使用的钢管是不同的。但是近几年来多数建筑物都选择了哈尔滨精密管。因为哈尔滨精密管优良的性能确实非常方便。比如说自行车，过去的自行车骑着很笨重，现在的自行车骑起来轻巧方便。就是因为自行车使用了哈尔滨精密管的原因。之所以会出现，这样的一个变化。那完全是因为哈尔滨精密管。因为哈尔滨精密管，并不是实心的钢管。在钢管的内部，有着一部分中空的截面。这让哈尔滨精密管，即是保留了，钢管的各方面性能。同时也是减轻了，管道自身的重量。其次哈尔滨精密管，都是经过了，出色的抗氧化处理。在哈尔滨精密管的表面，牢牢地吸附着，一层稀有金属的镀层。在这样的情况下，即是自行车，经常都会被雨淋。但管道自身，并不会轻易的生锈。

<哈尔滨>大金钢管制造有限公司

哈尔滨精密管的原料是哈尔滨精密管坯，哈尔滨精密管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.哈尔滨精密管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，哈尔滨精密管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。 哈尔滨精密管分热轧和冷轧(拨)哈尔滨精密管两类。