莆田高速公路地聚物注浆加固

莆田公路下沉注浆把其中一段大气干燥的淤泥粘土石灰搅拌桩钻取试样放入水中，约一个多小时就崩解为泥浆，崩解速度与一般粘土十分接，说明了这类粘土恰恰缺少蒙脱土类粘土矿物，石灰较难与土发生化学反应，不能大量生成碳酸钙等胶结物质。 致使石灰搅拌桩强度较低，也揭示了石灰搅拌桩适宜于蒙脱土类矿物含量高的粘土莆田地基，文章简要阐述了树根桩的基本内涵及施工要求，从而结合工程实例，针对树根桩对某住宅建筑基础加固中的应用进行了论述与研究，介绍了树根桩的设计施工工艺和注意问题。 证明树根桩在莆田地基基础加固中经济，有效，解决了因施工场地狭小而无法施工的难题，关键词:建筑树根桩加固莆田地基基础7结语1.必须行纠偏，纠偏可采用沙包堆载，重量应逐渐加大，本帖后由老板给请个假呗于:58莆田地基处理的目的和意义(1)提高土的抗剪强度。 防止过大的剪切变形和剪切破坏，提高莆田地基承载力(2)降低土的压缩性，减小莆田地基变形和不均匀沉降(3)改善土的渗透性，减小渗流量，防止莆田地基渗透破坏(4)改善土的特性，减轻振动反应，防止土体液化，莆田地基处理的对象包括软弱莆田地基和特殊土莆田地基两方面。

在前人工作的基础上，通过理论分析和有限元数值计算对注浆桩复合莆田公路下沉注浆的作用机理，承载特性作了深入的分析研究，提出注浆桩复合莆田地基承载力的计算方法，分析了桩土应力比的变化规律，施工工期:施工机具4套，每套施工机具按2班计算。 每班实际工作10小时，隧道内注浆时预计3天左右完成一个阶段，高压旋喷注浆加固处理路堤软基施工技术摘要:福建省漳龙高速公路长洲路段，两座桩基小桥因桥路沉降差，诱发桥头跳车，采用高压旋喷注浆技术加固处理桥头路堤软基取得成功。 这是一种行之有效简便快速的加固处理技术，为解决这类问题开辟了新的途径，关键词:道路工程高速公路高压旋喷桩路堤软基处理0前言福建省漳龙高速公路K0＋000~K2＋060软基路堤，1998年9月开工。 2000年12月竣工，因是断头路，未通车运营，但截止2003年5月，该路段工后沉降严重，局部路段大沉降值达20㎝，在K1＋K1＋377两座桩基小桥两端，桥路沉降差10㎝，沉降速率收敛速度慢，至今沉降未稳定。

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