防雨加长候车亭放心购买

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<淮北>景秀广告

候车亭是每个城市必备的设施，我国在精神文明和城市建设的飞速发展阶段，加速我国公交系统的统一化进程刻不容缓。淮北候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，既是一种导向载体，也是城市形象的代言，在我们的日常生活中淮北候车亭扮演着重要角色，加强与完善以其为代表的城市公交系统，不仅有利于改善城市公交环境建设，也能跟上城区总体规划的系列举措，美化城市，体现城市文明。 随着城市经济的快速发展，人们的社会需求也越来越大，淮北候车亭等公共设施的要求也日益提高。人性化、智能化、信息现代化设计的淮北候车亭，可以在功能上为广大市民乘车出行提供更多便利；淮北候车亭制作造型美观、大方，使之成为一道美丽的风景线，给人留下深刻印象，提高整个城市的品位和档次。

淮北候车亭顶棚骨架采用型材焊接边框，贴合10mm黑色半透明阳光板，可耐温度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm钢板焊接成形，箱体采用2mm钢板全数控一体化加工成型。配套门体部分采用5mm厚开模铝型材，表面贴合6mm汽车级浮法钢化玻璃，坐凳采用1.5mmC型钢焊接而成。 生产工艺：候车亭灯箱、立柱采用磷化，表面喷户外粉处理，柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体采用磷化，表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条，防尘密封胶条。内置耐高低温液压支撑杆，门体可助力方便开启。关闭时采用防盗锁固定。产品表面高温静电喷塑，底漆：功能防腐，环氧富锌，锌含量50％。 淮北候车亭灯箱门锁采用专业开模生产汽车级安全锁具，非专用钥匙不能开启，能更好的起到安全防盗的作用；内置支撑杆开启，使更换画面、保养维修更为便捷，实现现场单人可操作性；淮北候车亭顶棚承重要求较轻，抗紫外线强，不易老化变形，正常户外环境下，使用寿命10年以上；淮北候车亭制作安装有保障：现场提前预埋基础部分，配套产品到位后，与预埋基础直接连接固定，并做基础部分地坪恢复；现场施工方便、快捷。

公交候车亭建设在满足大家方便快捷的同时，候车亭品质也是关键。我们经常会看到一些各地关于候车亭出事的资讯，可见淮北候车亭制作容不得一丁点的掺杂，只有真材实料，精工细作才能确保淮北候车亭的质量。如今淮北候车亭产品也要在功能上不断的提高，来满足人们的需求。淮北候车亭生产也都越来越关注产品的人性化和美观化，其中包含各类标志与特殊人员安全通道等，这些都给人们带来很大的便捷。在淮北候车亭进行设计制作的时候， 要考虑到容量问题，其中包括公交车的泊位数要求以及乘客集散换乘的需要时间，要尽可能让其匹配的距离不至于过长或者过短，满足乘客步行换站的要求。 淮北候车亭站点设置要求干净明亮，能给人们的心理上带来安全感，候车亭站牌要一目了然，方便乘客查看信息。淮北候车亭在设计生产的时候就要考虑到各种天气情况对上下车乘客带来的影响， 简单的要具备防晒防雨雪的顶棚，又要有提供候车乘客休息的座椅和挡风板的基础功能，为人们提供安全舒适安心的候车环境。

淮北候车亭顶棚骨架采用型材焊接边框，贴合10mm黑色半透明阳光板，可耐温度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm钢板焊接成形，箱体采用2mm钢板全数控一体化加工成型。配套门体部分采用5mm厚开模铝型材，表面贴合6mm汽车级浮法钢化玻璃，坐凳采用1.5mmC型钢焊接而成。 生产工艺：候车亭灯箱、立柱采用磷化，表面喷户外粉处理，柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体采用磷化，表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条，防尘密封胶条。内置耐高低温液压支撑杆，门体可助力方便开启。关闭时采用防盗锁固定。产品表面高温静电喷塑，底漆：功能防腐，环氧富锌，锌含量50％。 淮北候车亭灯箱门锁采用专业开模生产汽车级安全锁具，非专用钥匙不能开启，能更好的起到安全防盗的作用；内置支撑杆开启，使更换画面、保养维修更为便捷，实现现场单人可操作性；淮北候车亭顶棚承重要求较轻，抗紫外线强，不易老化变形，正常户外环境下，使用寿命10年以上；淮北候车亭制作安装有保障：现场提前预埋基础部分，配套产品到位后，与预埋基础直接连接固定，并做基础部分地坪恢复；现场施工方便、快捷。

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