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，液压油夹油缸左边，右边液压油回油箱，左钳向工件。
锯梁下降按工作按钳，液压油通过电磁阀升降油缸有杆腔；无杆腔液压油通过电磁阀，单向调速阀回油箱。锯梁快降按下降按钮，液压通过电磁阀工作，油升降油缸有杆腔，无杆腔油通过电磁阀回油箱。锯梁上升按上升按钮，液压油通过电磁阀升降油缸的无杆腔；有杆腔油经过电磁阀回油箱。工件松开按钳松按钮，液压油通过电磁阀油缸右边；左边液压油能过电磁阀回油箱，左钳口向左运动工件松开。
  杜绝采取加深钻孔深度的代替清孔。钢筋笼要对中。首浇砼量的问题。首浇砼埋管深度不得小于～m。埋管深度不管灌注如何顺利，好不超过m，多放宽至m。砼灌注标高控制到设计标高m以上。




带锯床通过液压油缸夹紧、利用光栅尺长度测量装置或步进（伺服）电机驱动丝杆、齿轮齿条的送料方式，可以自动测量送料长度和计算送料次数，当达到设定的锯切次数时，锯床自动停机。自动送料方式适合大批量生产，具有速度快，锯切长度稳定，一人可操作多台锯床等优点。大大减少人员操作,提高生产效率。

    送料装置在带锯床中的实际应用表明，选择合理的交流伺服系统能够满足控制系统响应速度快、速度精度高、鲁棒性强的要求，实际应用位置控制精度 在±0.1mm左右且可避免累积误差。由于带锯床锯条位置是固定的，而锯切的位置是不同的，因此必须将工件送到锯切位置处，一般锯床的送料方式有三种：

  人工送料



切屑黏结在齿尖。
俗称“切屑焊点” 
1、切削液不当或根本无切削液
2、切削液水、油比例失调
3、锯带线速度太快、进给太猛
4、清屑刷磨损
5、选齿失误 1、选择正确的切削液
2、调节水、油比例
   高合金5：1；低合金、碳钢10：1
3、适当减小锯带线速度，调节进刀量/进给量
4、更换清屑刷
5、合理选择锯齿，一般情况下：大料用大齿；小料、薄料用小齿；结构钢材适当选择变齿
 
背部出现T形截面（蘑菇状） 1、进给太大
2、导向臂分开太宽
3、锯轮、法兰与锯带磨擦太大
4、锯齿太小，不适合下料工件
5、导向部分磨损或被卡死
6、锯带张力不够 1、适度减小进给量
2、调整导向臂在适当位置
3、调整锯轮，消除磨擦
4、根据工件大小，几何形状选齿
5、调节张力，更换导向块
6、适当增大锯带张力




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