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定制3003五条筋花纹铝板_品牌厂家
更新时间：2025-02-26 02:14:30 浏览次数:1 公司名称：聊城 辰昌盛通金属材料有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 21 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 121 |
| 运费说明 | 先付 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | a |
| 材质 | 1060 303 5052 6061 LY12 2A12 7075 |
| 厚度 | 1-500mm |
| 抗力强度 | 151 |
| 拉伸率 | 141 |
在疾驰而来的移动互联时代，我们秉承专业、敬业、创新的发展理念，坚持以客户为本、以信用为先的服务准则，用心解决用户z u i迫切、z u i实际的需求，以优质的 百色田东紫铜排产品、先进的技术为用户提供完美的服务。辰昌盛通金属材料有限公司本着“高标准、前沿、精准、求实”的品牌精神，打造专属于我们自己的企业品牌，为您提供更为专业、优质的服务。我们立足于客户，致力于客户的满意与成功，我们创新求实，基于事实，敢于想象，用于探索，只为更好地为您服务。
铝合金是以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。
铝合金板材分类
1）铝合金板材按表面处理方式可分为非涂漆产品和涂漆产品两大类。
2）按涂装工艺可分为：喷涂板产品和预辊涂板；
3）按涂漆种类可分为：聚酯、聚氨酯、聚酰胺、改性硅、氟碳等。
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。
纯铝的密度小（ρ=2.7g/m3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。
铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。
铝合金分两大类：铸造铝合金，在铸态下使用；变形铝合金，能承受压力加工，。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。
5050：薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，轿车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等
5052：此合金有杰出的成形加工功能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制作飞机油箱、油管，以及交通车辆、船只的钣金件，外表、街灯支架与铆钉、五金制品等
5056：镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需求有高抗蚀性的其他场合
5083：用于需求有高的抗蚀性、杰出的可焊性和中等强度的场合，比如舰艇、轿车和飞机板焊接件；需严厉防火的压力容器、致冷设备、电视塔、钻探设备、交通运送设备、元件、装甲等
5086：用于需求有高的抗蚀性、杰出的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、轿车、飞机、低温设备、电视塔、钻井设备、运送设备、零部件与甲板等
5154：焊接结构、贮槽、压力容器、船只结构与海上设备、运送槽罐
5182：薄板用于加工易拉罐盖，轿车车身板、操作盘、加强件、托架等零部件
5252：用于制作有较高强度的装修件，如轿车等的装修性零部件。在阳极氧化后具有亮光通明的氧化膜
5254：过氧化氢及其他化工产品容器焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝
5454：焊接结构，压力容器，海洋设备管道
5456：装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船只材料
5457：经抛光与阳极氧化处理的轿车及其他配备的装修件
5652：过氧化氢及其他化工产品储存容器
5657：经抛光与阳极氧化处理的轿车及其他配备的装修件，但在任何情况下有必要保证材料具有细的晶粒安排 5A02飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船只结构件
5A03：中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来替代5A02合金
5A05：焊接结构件，飞机蒙皮骨架
5A06：焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件
5A12：焊接结构件，防弹甲板
7039：冷冻容器、低温器械与储存箱，消防压力器件，军用器件、装甲板、设备；
7049：用于铸造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与零件——起落架液压缸和揉捏件。零件的疲惫功能大致与7075-T6合金的持平，而耐性稍高；
7050：飞机结构件用中厚板、揉捏件、自在锻件与模锻件。制作这类零件对合金的要求是：抗脱落腐蚀、应力腐蚀开裂才能、断裂耐性与抗疲惫功能都高 ；
7072：空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层；
7075：用于制作飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀功能强的高应力结构件、模具制作；
7175：用于铸造航空器用的高强度结构性。T736材料有杰出的归纳功能，即强度、抗脱落腐蚀与抗应力腐蚀开裂功能、断裂耐性、疲惫强度都高；
7178：供制作航空航天器的要求抗压屈从强度高的零部件；
7475：机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂耐性的零部件 7A04：飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架
