沉船打捞方法
根据沉船的大小和事件发生的具体地点，可以采用六种不同的方法进行处理，但每种方法都可以单独使用，也可以结合几种方法使用，这种方法称为综合打捞法，具体视具体事件而定。详细分析了以下六种方法：
(1)密封舱抽水打捞法。先把沉船封好，再把船里的水抽出来让船浮起。水下堵漏它很少使用，因为它很难密封和修复，在风浪大的时候很难操作。
浮钓法。几个浮筒在水下充气后，沉船通过浮力浮到水面。该方法浮力大，可靠性高，施工方便安全。
(3)升船打捞方法。用钢丝绳缠绕沉船底部，用打捞船上的起吊设备将沉船吊起。打捞时，通常使用两艘或多艘打捞船一起工作。
面对水下复杂、恶劣的环境，水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区，全长约2公里，其中内河段由4节长123米的管节组成，是项目建设的重难点所在，需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工安全性低，要想实现水下钢管桩切割施工效率不减，还无需人工下水，我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来，水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业，这不仅需要经验丰富的施工员，还必须是技术精湛的潜水员，施工员下潜到位，岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话，确保水下施工员处于安全状态，不仅效率无法保证，隐藏其中的危险因子更是不在少数。
在水下工作中要严格按照减压表控制潜水时间和减压时间，不能随意改变潜水减压方案，禁止漂移。工作潜水员必须严格遵守工程潜水的操作制度，操作程潜为水下作业，危险活动，对工程潜水技术人员提出了严格的要求。水工是一种受高压力、劳动强度大、技术复杂、独立性强的特殊工作。为保证潜水员安全顺利完成水下作业，在组织实施潜水作业时，必须严格组织好，严格指挥，严格遵守潜水规则，自觉执行潜水基本程序和操作方法。
旋转型水下作业常用工具
这类常用的工具是海平面式或油式马达控制器，姿态为旋转式，用于进行水洗、抛光、光纤激光切割、开孔、连接件搬运等。这类工具通常要求的压力通常是中压压值(lOMPa左右)，但是其流量比往复型常用工具要大很多，因此是常用工具的快速传动比。
水下切开是一项危险性非常大的工程。大家都知道，潜水都是需求带潜水设备的。但是，切开本身就是一个危险性比较大的工作。在水下进行切开难度就更加大了。所以，在进行水下切开的时分，咱们特别需求注意切开人员的安全，这点至关重要。
水下切开是指在特定且安全条件下需求潜水员从事的水下切开作业。相对于其它作业而言，这个水下切开钢管桩环境比较特殊。需求工作人员熟悉和掌握专业的切开常识而且还需求具备非常杰出的水下工作经验和本质。
下潜前，在组长领导下，对潜水装备和器件进行查看和准备，为下潜人员着装和上来时分的卸装。当下潜人员入水至头盔刚要吞没时，拉住下潜人员并查看潜水装具是否水密，确认完好后，告诉下潜人员下潜，掌握下潜深度，并及时陈述。
