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洒水车即使是地面上的玻璃和钉子也很难进入轮胎内部。以上两点是关于三轮喷水轮胎维护的小知识。只有关注这些细节,轮胎的使用寿命才会无限增加。
1.首先,检查洒水喷头,火花塞,高压线等是否受雨水影响。如果是这样,您可以干燥潮湿的机器,然后启动喷淋头。或者使用吹风机直接吹湿部件。 2.接下来,检查洒水喷头的火花塞是否损坏。如果损坏,只需更换新的。一般而言,喷洒器的火花塞使用大约20,000到30,000千米的里程。检查喷淋头电池电压是否足够。许多电池都设计有检查孔用于检查。当它们是绿色时,它们可以正常使用,显示为黑色,需要额外的点或维护,出现白色,并且应该更换电池。如果忘记关灯,可能会耗尽电量。如果是这种情况,请将点火开关转到打开位置,挂起第二档,将脚拉紧,然后牵引车辆。当行驶到一定速度时,离合器被释放,汽车可以自然启动。该方法适用于功率不足的故障。如果洒水喷头的点火系统出现问题,这种方法不仅会起作用,还可能对三元催化转换器产生不良影响,有些汽车会损坏同步带,导致严重的机械故障。




吸水作业
(1)洒水车尽量接近作业点,驻车。
(2)打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
(3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
(4).将四通阀手柄推至与地面垂直。
(5).将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。
(6)操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
(7)收起胶管后,将其放回走台箱,关好边门。
(8)将洒水车驶离抽水地点




喷洒作业将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。
洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须保证不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。




 

洒水车过去,一股清新凉快的感觉扑面而来,挺舒服的。近日,天气晴好,气温回升明显。为了给广大市民创造一个舒适的生活环境,也为了控制道路尤其是施工路段扬尘污染,公司在强化环境卫生治理的同时,启动高温天气降温作业预案,每天分早、中、晚三个时段增加洒水车作业频次。
  在原有洒水降尘作业基础上,结合实际情况,每日7:30-20:00出动19辆洒水车,强化对主干道及部分施工路段洒水降尘工作,确保空气潮湿、路面湿润。洒水车担负着两个职能,道路洒水减少灰尘,冲洗路边泥土,保持道路整洁。
   为尽量缓解洒水作业与市民出行间的矛盾,洒水车经过公交站和斑马线时会将水压调小或关掉。
六东风多利卡5吨洒水车底盘配置:

东风5吨国六洒水车采用东风多利卡底盘,白色可前翻驾驶室,朝柴130马力国五发动机,5档变速箱,轴距3300mm,3.5吨后桥,7.00R16原厂钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,断气刹制动,带原厂空调,电动玻璃,中控锁。

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