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发电机组进水的原因
造成发电机组进水的原因是什么呢？下面就由维曼发电机出租来简单介绍一下：
1、河北卸套穿孔
康明斯机采用湿式气缸套，缸套直接与机冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷气缸套的外表面，会在气缸套外表面形成穴蚀及气蚀现象；时间一长会使缸套外表面的迎水面处出现较密集的凹坑，严重时会使气缸套的穿孔进入机油底壳内。要检查缸套是否穿孔或具体是哪一缸的缸套被锈蚀穿孔，可拆下机油底壳后将散热器水箱加满水，慢慢地撬转机，观察气缸壁是否有水流出或滴落，若有冷却液渗出则可判定气缸套已穿孔；另外，若气缸套阻水圈损坏，冷却液也会进入油底壳内，若发现冷却液是从气缸套外壁滴落时，则可能是橡胶阻水圈损坏所致。在撬转机时，若转动十分困难，不能强行转；出现这种情况，可能是因为处在压缩行程的气缸内进了冷却液，此时，若不注意，就可能损坏机的连杆或其他部件。
2、河北气缸盖损坏
机气缸盖开裂后，即使只有细小的裂纹，在机工作时冷却液也会从裂纹处漏进气缸内和油底壳内。气缸盖一般不会损坏，要知道其是否完好，可用7kg的压缩空气进行检查。一旦发现损坏，应立即更换。使用过程中检查机机油时，若发现机油变为乳白色，一定要停下来进行仔细的检查修复，排除故障后方可继续工作。否则会因润滑不良而使机发生拉瓦、河北拉缸，甚至曲轴抱死等恶性机械事故。
3、河北气缸垫损坏
康明斯机的气缸盖与机缸体间是靠气缸垫来密封的，缸体水道在气缸垫上有相应的密封圈，以保证冷却液不泄漏。如果机缸盖或缸体平面的平面度误差超出允许范围，势必造成气缸垫密封不严，冷却液就可能漏进油底壳内。另外，如果机缸盖螺栓未按规定拧紧或在清洗过程中表面未处理干净，造成气缸垫未压紧，此时也会造成冷却液泄漏。要准确地判断气缸垫是否损坏是有一定难度的，只有在排出了缸套和机油散热器的故障后才能进行此项检查。
4、河北机油散热器损坏
散热器芯由一排铜管组成，冷却液在散热器芯铜管中流动，机油在管外循环；流动过程中，高温机油经冷却液冷却，以保证一定的油温。当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时，冷却液就可能经机油道进到机油底壳内。机工作时，机油压力应当高于循环水的压力，在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中。此时，表现为机水箱中有油；当机停止工作后，由于水箱的水位高于机油散热器，在此高度差形成的压力作用下，冷却水就会透过散热器管经机油道进入机油底壳内，要判断机散热器是否有机油。当散热器芯铜管损坏时，要借助压缩空气来做检查，具体方法是：将散热器芯两端用铁板封住，一端留一小孔，通过小孔将铜管内注满水后，用7kg的压缩空气从小孔吹入并保持5-10min；若有水或气体从散热器油道口出来，则可判定是散热器铜管损坏，须更换。另外，若散热器芯两端与散热器外壳的密封失效，也可能造成冷却水进入油底壳。
以上是发电机组进水原因的分析，希望对大家有所帮助
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酒店如何选购静音式发电机组
我们酒店在选发电机时要选择静音式发电机组，在公共场合需要降低噪音，下面引江发电为您介绍该如何选择。
一、河北酒店静音发电机选购的依据
作为酒店静音发电机，必须达到GB2820-1997中G3级或G4级规定的要求，同时和《通信用酒店发电机组的进网质量认证检测实施细则》规定的24项性能指标要求，同时要通过我国行业主管部门所设立的通信电源设备质量监督检验中心的严格检验。
二、河北酒店静音发电机的选择应考虑的主要因素
机组的选择应考虑的因素主要有机械与电气性能、河北机组的用途、河北负荷的容量与变化范围、河北自动化功能等。
1、河北机组的用途。由于静音发电机可用于常用、河北备用和应急等3种情况。因此不同用途对静音发电机的要求就有所区别。
2、河北负荷容量。应根据不同用途选择负荷容量和负荷的变化范围，确定发电组机的单机容量和备用静音发电机容量。
3、河北机组的使用环境条件（主要指海拔高度和气候条件）
4、河北静音发电机的选择
5、河北发电机与励磁方式的选择
6、河北静音发电机的自动化功能的选择
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发电机之润滑油的主要功能有哪些？
1、河北粘度和粘温性能
液体在外力的作用下流动时，分子间就产生内摩擦，这个物理量叫做粘度系数或内摩擦系数，简称粘度。机油的粘度是随温度变化而变化的，温度升高，粘度减小;温度降低，粘度增大，这个关系及其变化的程度就叫机油的粘温性能。粘度随温度的变化越小，其粘度性能就越好;反之，则差。粘度和粘温性能是内燃机油的重要使用指标，而且是机油牌号分类的依据。粘度的选择很重要。为了润滑，要求机油有适宜的粘度，能在摩擦表面上形成足够厚度的油膜;为了冷却和清洗，要求用粘度低一些的油料;为了密封，则又要求用枯度高一些的油料。因此粘度的选择应注意以下几点:
1)起动时的 粘度。
2)能够保持油膜的 粘度。
3)较好的粘温性能。
2、河北良好的低温性能
内燃机油的低温性能包括低温起动性能和低温泵送性能。低温起动性能和内燃机油的低温粘度有关，而凝固点对发动机油的低温起动性能影响不大。凝固点主要影响内燃机油的低温泵送性能，这是因为有些内燃机油能使发动机在低温下起动，但却便机泵不能及时、河北正常供油，给发动机运动部件提供合适的润滑，从而造成运动部件的严重磨损，噪声增大等问题。
3、河北适当的凝固点
机油冷却到完全不能流动时的温度称为机油的凝固点。它是在低温下，保证机油流动性和过滤性的指标。通常粘度高的机油其凝固点也高。机上常用机油的凝固点一般在0~20℃之间。
衡量机油低温下的流动性，多采用凝固点来表示。凝固点过高的内燃机油，低温流动性差，当使用温度低时，会减少甚至中断供油，使机件磨损，严重时损坏零件。因而，一般为保险起见，都希望机油凝固点比使用时的平均 气温低5~7℃左右。
4、河北良好的油性
机油在金属表面保持一层紧密牢固油膜的能力，称为机油的油性，有时也叫润滑性。油性的好坏直接影响到发动机机械零件的磨损情况。油性良好的润滑油才能保证机械的可靠润滑，避免零件的磨损。否则，当发动机负载增大时，被润滑的金属表面上的油膜强度经不住高压而被破坏，从而造成千摩擦，引起机件摩擦表面的磨损和擦伤，甚至出现烧结现象。
5、河北好的清净分散性
清净分散性好的内燃机油能将氧化生成的胶状物、河北积炭等悬浮在油中，使它们不容易沉积在机械零件上。而且还能将己沉积在机件上的沉积物清洗下来，悬浮于油中，然后在内燃机油的循环中，通过滤清器把它除掉，以保持机件的清洁，这样也就减少了漆膜和积炭的生成倾向。
6、河北附近较好的抗泡沫性
7、河北附近酸值和腐蚀度
8、河北附近残炭量和灰分
机油中的残炭量和灰分用所含的百分数来评定，要求越低越好。
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