气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。在不同情况下，可以采用不同的打捞沉船方法。如对沉没于江河或近海较浅水域的沉船、沉物，可采用恢复浮力法打捞。对于沉没于远海或大洋深处水域的沉船、沉物，可采用浮船坞打捞法打捞。对于较小水塘的打捞可用围堰打捞法。对于不能整体打捞的沉船、沉物可采用水下解体打捞法打捞。
吊车起吊法，对于较小的船只，可采取潜水员下到底部固定挂点，吊车直接起吊的方法，但是注意的是因为很多的沉船现场多为水域，很多陆地吊车难于靠近，甚至需要先进行道路的整平工作方可进行起吊作业。
若这个沉船没有任何打捞价值，比如水泥运输船，又占据了航道，可不必打捞，直接在水中用 炸毁，以清理航道。
沉船打捞是打捞沉没于水中物体的潜水工程作业。包括潜水打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等。
若水下堵漏，混凝土墙面有蜂窝，松散的混凝土，用水冲洗，用1:3水泥砂浆平整。然后将水泥与水混合，加入防水油，搅拌均匀，用软刷均匀涂抹在基础表面，擦拭底部的防水砂浆，擦拭底部的砂浆，1天后保温，刷水泥浆，配合比和做法一致。涂抹素浆后，注意抹灰层，与底层相同的砂浆和抹灰厚度约为5~10毫米。凝固前用木抹子平整，用铁抹子平整。
一般水下堵漏材料：
1.沥青防水材料:主要由天然沥青、石油沥青和煤沥青制成。沥青毡和纸胎沥青制成毡、溶剂型和水乳型沥青或沥青橡胶涂料和油膏，具有良好的着力、塑性、耐水性、耐腐蚀性和耐油性。
2.水下堵漏橡胶防水材料:氯丁橡胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、聚氯乙烯、聚异丁烯、聚氨酯等原料可制成弹性无胎防水线圈、防水涂料、涂料、油膏、水泥、止水带等密封材料，具有拉伸强度、伸长率、耐水性和耐候性。
潜水员需要知道如何使用信号绳索以及预先制作的接触信号。特别适用于深水.急流.管道.水库等工程，需系信号绳，遇故障，可用信号绳传送信号。
二组和多组潜水人员在同一作业面工作时，应随时检查每条供气软管和信号绳，防止缠绕。水底作业所需物品及物品，须用绳索运输，并将其堵住。
操作人员.拔管工要随时注意信号绳.供气软管松度，随时询问水下作业情况，以防故障发生。如果两组同时工作， 组完成任务的潜水员必须待在潜水梯内等待，等下一名潜水员出水后再进入潜水设备。
水下打捞作业者在实施打捞作业前，应当按照《海上交通安全法》的规定申请发布航行警告；打捞作业者实施打捞作业时，必须在海事行政机构核准的作业区域内进行，并按照海事行政机构的要求报告有关活动情况；实施打捞作业不得使用危害海洋资源、海洋环境、海底设施、海上军事设施和其他损害我国利益的方法。船沉物商业打捞清除，是基于打捞人与沉船沉物的所有人、经营人或者其他关系人之间的协商一致，打捞清除是商业行为，而不是基于 对沉船沉物打捞清除的干预。