嘉峪关JK-3.0X2.5P矿井提升机本地
矿用绞车、提升绞车、JTP绞车制动器的介绍JTP提升绞车是目前国内中小型矿山普遍采用的绞车型号。制动器是JTP提升绞车系统中的重要设备，JTP提升绞车制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。JTP提升绞车制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为制动器有时也可用作调节或限制机构或机器的运动速度。它在保证机器正常运行和安全方面起着至关重要的作用。其中有电力制动（反接制动、涡流制动、再生制动等）只是能消耗机构或机器的一部分动能，减小或限制其运动速度，不能使运动停止。机械式制动器则具有减速、停止及支持功能。为了减小制动转矩，缩小制动器尺寸，一般我们将制动器安装在机械的高速轴上，或者我们安装在减速器的输入轴上。但是有些安全制动器就直接装在低速轴或者卷筒轴上，来直接防止拖拽或提拉货物的突然掉落。但是又有的情况比较特殊，比如有些是将制动器安装在其它轴上。JTP提升绞车制动器的分类按工作状态分类，制动器主要分为常闭式和常开式。常闭式制动器主要是靠弹簧和重力作用式制动器处于制动状态，组织机械运行，而要使机械运行的时候，就使用人力或者其他机械辅助使力，使制动闸打开。但是常开式制动器恰好相反，在机械需要制动时，只需向制动闸施力使其停止即可达到制动目的。
矿用绞车、提升绞车、变频绞车、矿用提升绞车要有哪些保护装置我们知道有的矿山矿用提升绞车除了提升矿石和物料外，还要负责人员的提升和下放，这就要求矿用提升绞车要安装要具有必要的安全保护装置，来保证在提升和下放人员时的安全问题，那么矿用提升绞车应该要具有哪些保护装置呢？鹤壁万丰是专业的矿用提升绞车生产，下面万丰为大家介绍一下矿用提升绞车应该具备的保护装置有哪些。1.防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5米时，必能自动断电电，并能使保险闸发生制动作用。 2.防止过速装置：当提升速度超过速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。受检的煤矿在用矿用提升绞车系统应能按《煤矿安全规程》的要求正常运行。矿用提升绞车应是具有符合JB 8516安全要求的产品。3.过负荷和欠电压保护装置。过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中，当电动机实际电流大于整定电流时，欠电压保护装在电源开关柜内，电压低于允许值时，电源开关自动脱扣跳闸。4.限速装置：提升速度超过3m/S的绞车必须装设限速装置，以保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果是限速装置为凸轮板，其在一个提升行程内的旋转角度应不小于270度。5.深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。 6.闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。 ?7.松绳保护装置：缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松驰时能自动断电并报警。 ?? ? ?8.减速功能保护：当提升容器到达减速位置时，能示警开始减速。
<嘉峪关>万丰矿山机械制造有限公司用于牵引近水平运输线矿车的单钢 丝绳无极式摩擦传动的矿用绞车。它和尾轮、轨道、张力 平衡车、配重装置等构成无极式运输系统，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的运输线牵引矿车 (见图)。该种绞车有防爆和非防爆两种机型。由电动机、 联轴器(液力偶合器)、减速器、主轴装置、制动器、底座等组成。主轴装置上的摩擦轮有圆锥型、抛物线型和夹钳式3种型式。前两种型式钢丝绳作螺旋式缠绕，大端的为紧边，挂重车，小端的为松边，挂空车，缠绕的圈数越多，产生的摩擦力越大;后一种型式钢丝绳在夹钳内缠绕一定的围包角，它对夹钳的作用力越大，夹紧力越大;缠绕后的钢丝绳经过尾轮和张力平衡车，两极再相接，形成了无极绳环。张力平衡车自由地放在轨道上，一端与无极绳环相联，一端由配重装置将其拉紧。 当绞车不运转时，无极绳环产生初始张力;工作时则形成紧边和松边，并通过联结机构带着重车和空车反向移动。通过配重装置的升、降，拉着张力平衡车在轨道上游动，保持恒定的张力差，从而实现无极式运输系统。无极绳绞车常用的技术参数为卷筒直径500~ 2100mm;钢丝绳静拉力12~120kN;钢丝绳直径13~34mm;钢丝绳速度1~1.2m/s;电动机功率15~ 130kW。