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广州市水下开孔钻孔安装施工队-重细节

更新时间:2025-02-10 22:45:01 浏览次数:1    公司名称:盐城 速邦水下工程有限公司

以下是:广州市水下开孔钻孔安装施工队-重细节的产品参数
产品参数
产品价格888/个
发货期限商量
供货总量不限
运费说明商量
最小起订1
质量等级不限
是否厂家
产品材质定制
产品品牌速邦水下工程
产品规格定制
发货城市本市
产品产地江苏
加工定制商量
产品型号定制
可售卖地本地
产品重量不限
产品颜色定制
质保时间3年
外形尺寸定制
适用领域工程
是否进口不限
质量认证10年
产品功率不限
工作温度不限
公司速邦
以下是:广州市水下开孔钻孔安装施工队-重细节的图文视频
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试验合格后,方可进行管体下水。百色水下施工队伍根据现场实际情况,本工程均采用吊装下水的方式施工。即在沉管的前进行管体下水,下水前,先将管道中的水放空,关闭所有阀门进行吊装施工。吊装时,5条吊装船同时进行起吊,管体缓缓离开地面后,慢慢将船后退,平稳放入水中。下水后,采用两条拖轮将其拖至桥西侧顺岸停放。然后进行第二根管体的下水,同样采用两条拖轮拖至桥西侧顺岸停放。由于施工时吊装船舶与管体共占据航道45m,航道采用半侧封航即可满足施工。管道起吊定位钢管下水后,用两条拖船将钢沉管拖至沉管位置,顺停在航道边,过夜时应采用外侧停船防护并派人进行夜间巡视,等待沉管施工。由于大运河管道水平总长186m,重达117t,起吊时应充分考虑每一个吊点的受力是起吊的关键。按管体的长度和重量应安排5个起吊点,两头采用两艘起吊能力为80t的高竿吊装船,中间采用三艘起吊能力为40t吊装船来完成吊。为了安全起见,另备一艘起吊能力为80t 的高竿吊装船作应急备用,总起吊能力应大于管重的管道吊点。本工程采取半封航施工,起吊前各吊装船在自己的吊装点安装好吊装索具,

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