Q345B无缝钢管市场成交量一般，需求无明显改观。且适逢传统旺季本地市场并没有传闻中那么乐观，贸易商们对所谓旺季的来临，信心不足，大都持谨慎态度。仍采取保守操盘，按需补货，所以当前商家并没有形成库存压力。管厂方面：昨日，临沂管厂并未如期上调出厂，着实是虚惊一场。前期可能是管厂因资金链紧张，想借调价催协议户交款。现在资金问题已解决，当然得本着实事求是的态度面对调价问题。由于当前上游原材料暂稳，随着后期市场形势的变动，管厂会适时上调。预计后期本地仍以稳为主。
消息一出，原本在上周有所回落的本周重回涨势。事实上，除了即将出台的化解过剩产能方案，整体市场也有向好的预期。有消息称，下半年新一轮经济投资将陆续启动，总体投资规模将达“万亿级”，这又成为了刺激当前市场的新一波暖风。 近期国内市场整体利好因素强于利空；会议确定明年再环保、化解产能过剩、防控地方债风险等将为主要工作，对于钢铁行业而言，钢厂的减产、限产等操作将带动Q345B无缝钢管产量高位继续回落的可能性较大。业内专家也建议，当前操作“冬储”一定要谨慎。专家团资深专家表示，在进行“冬储”时，要考虑清楚自己能获得多少回报，能不能担得起风险。因此他的建议是，如果市场形势天时地利人和，达到了大家心理价位，那就可以去做，如果达不到大家就继续等待，保持一颗平常心，不必冒险，因为当前的环境是一个“投机风险非常大，获利机会又非常小”的市场环境。
研究员也表示，他不建议主动“冬储”，因为明年的市场风险还是很大。 库存方面，社会库存与钢厂库存双双下降，尤其是社会库存，连续下降22周，已经达到一定低点，随着市场预期转变，行情触底回升，下半年多数企业势必开始补充库存，致使钢材需求增加。
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周末在限产消息再次发酵的带动下，期货大幅拉升，天津无缝钢管亦大涨100元/吨，成交乏力。
期货也进入较为疯狂的阶段，但现货天津无缝钢管很难支撑继续大幅拉涨的能量，下午天津无缝钢管有低价出货的情况，售价在4100-4110元/吨，成交依然没有明显好转。
据悉，2017年8月27日至9月8日全运会举办期间，在天津市部分路段设置全运会专用车道和部分限行措施，近期周边下游用钢企业也受到环保限产的影响。
目前天津无缝钢管呈现脉冲式成交，上周下半周出货才有回暖，本周来看，暂时很难接受高位如此快速上涨，预计，明日天津无缝钢管高位震荡。
导致无缝钢管纵向裂纹原因分析
导致无缝钢管纵向裂纹的原因很多，包括材料因素和工艺因素。如果无缝钢管本身塑性差或退火不好，纵向开裂的概率会增加，但根本原因在于无缝钢管冷拔后的高残余应力。
从断裂力学的观点来看，构件的断裂是其内部微裂纹形成和扩展的结果。无缝钢管的纵向裂纹基本上是脆性断裂，裂纹形状是张开的。
一般来说，金属中微裂纹的存在是不可避免的，但在相同的材料条件下，是否会发生断裂取决于作用在构件上的拉应力。作用在构件上的拉应力可以是外加载荷，也可以是自身存在的残余应力。
冷拔后，尤其是空拔后，无缝钢管具有较高的残余应力，在无缝钢管外表面附近表现为切向和轴向拉应力，其值对于大直径无缝钢管可以达到很大的值。根据上述拉伸断裂机理，可以认为无缝钢管外表面附近存在的切向残余应力对无缝钢管的纵向裂纹起着关键作用。
