今日开盘，国内无缝钢管市场弱势趋稳。现全国重点城市108*4.5mm无缝钢管均价3420元，与昨日持平。上游方面，继昨日烟台元铧调价之后，河南汇丰今日对无缝钢管出厂进行下调，幅度30元，现219*6mm整车出厂价2910元，虽跟调之意较为明显，但两家出货情况均不太理想仍是主因，凤宝近期虽稳，但实际成交价相差无几，现219*7mm整车出厂价2890元。市场方面，今日走势趋于平稳，但后期跌势有所显现，包头、临沂、青岛219以上规格无缝钢管市场均有所下跌，近两日各管厂相继下调出厂，且多地贸易商反映近期下游对大口径无缝钢管的需求不足，多方因素使得贸易商对市场感到堪忧，不少商家对于后市期望不高，涨势难延。预计短期内国内无缝钢管市场将以弱稳为主。
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1949年建国初期，我国还不能生产无缝钢管。
当时只有上海，有一点钢管改制设备，但因缺乏热穿孔机械，不能用圆钢生产无缝钢管，又无法从国外进口毛管，只能采用进口或用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。
（注：虽然在新中国成立前，日本侵略者曾在东北的鞍山于1935年建了一套生产直径为70－150mm的热轧无缝钢管机组，但是在1945年日本投降后，其设备全部都被苏联拆运到了原苏联现乌克兰的乌拉尔 钢管厂。所以在新中国成立时，我国是不能生产无缝钢管的）
无缝钢管他分析称，从国内看，我国将继续实行积极的财政政策，但也面临着不少风险和挑战。一是国内经济增速将有所降低。二是生产要素成本呈逐步上升趋势。今后一个时期，劳动力、原燃料等将呈现上涨趋势，必将挤压钢铁行业的利润空间。三是资源环境约束将进一步趋紧。
据了解，以大规模基础设施建设为主的超常规固定资产投资已经转入下行减速通道。数据显示，2010年新开工项目计划总投资由上年的增长76.6%回落到只增长25.5%，回落51个百分点。由于新开工项目工程总量的增幅大幅下降，对钢材特别是建筑用材需求影响很大。
邓崎琳还强调，由于货币政策由适度宽松转为稳健，将使社会储备钢材资金能力减弱，与此同时，进口大宗原燃材料受需求增长和美元贬值冲击，还可能继续上涨而很难显著回落，因此目前钢铁生产成本压力将继续增大，经营风险进一步增加。
