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康明斯发电机组的耗量特性 在满足电力网络负荷平衡的前提下,发电机组 负荷分配指的是通过有计划的安排各个发电机组的出力,使得整体的的消耗油量变得小,让成本达到少,进而提升整个发电厂的效率与收益。发电机组一般是通过在气缸中燃烧,然后借助转化的爆炸动力来推动机的运作,发电机再带动与其相关联的发电机发电,完成整个电力生产环节。因为发电机的做功的数量很大程度上取决于消耗的数量,而发电机的进气量又规定了发电机组出力的大小,由于负荷时刻在波动,为了保证康明斯发电机组在任何时刻达到经济工况,必须对康明斯发电机组的动力特性进行准确的模拟。即确定康明斯发电机组的耗油量特性。 发电机组发出的功率,与发电机组消耗的等的关系形成发电机组的耗油量特性曲线。而发电机组的这一曲线是电力发电机组 负荷分配问题的基本参数,终结果与耗油量特性曲线的正确率有密切的关系。因此在负荷优化分配中,通过分析计算得到发电机组的耗油量特性是必不可少的步骤。 研究发电机组的耗油量特性的参数,必须先对火力电发电机组的参数进行全面了解,单元发电机组的的使用量B与发电机有功功率P之间的关系比较复杂,主要取决于发电机组本身的特点,同时还受到所处环境温度,水介质温度,大气压等因素影响。康明斯发电机组由于其自身特点,其启动过程耗时较长,由此有时连续优化过程中需要考虑发电机组的启停成本;发电机组在低负荷状态下,为了保证锅炉的稳定燃烧需要进行投油稳燃。如果综合考虑这些成本,会使得发电机组的耗油量B与出力P之间的关系和规律变得难以分析。限于篇幅,本文只讨论康明斯发电机组在稳定负荷下的耗油量特性关系,即不考虑发电机组的启停成本,但是对于发电机组的出力范围进行考虑,可有效避免发电机组在低出力工况下运行。这些简化并不影响结论的正确性。 此时,单元发电机组的耗油量特性可以表示为: B=F(P) 式中B为消耗油量,即每小时的标准耗油量(单位:t/h);P为发电机有功功率(单位:MW)。
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发电机组常用术语及释义 上止点:活塞在气缸里做往复直线运动时,当活塞向上运动到 位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心远的极限位置,称为上止点。 下止点:活塞在气缸里做往复直线运动时,当活塞向下运动到 位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心近的极限位置,称为下止点。 活塞行程:活塞从一个止点运动到另一止点的距离,即上、下止点之间的距离称为活塞行程。一般用s表示,对应一个活塞行程,曲轴旋180°。 曲柄半径:曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径,一般用R表示。通常活塞行程为曲柄半径的2倍,即s=2R。 气缸工作容积:活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积,称为气缸工作容积。 燃烧室容积:活塞位于上止点时,其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。 气缸总容积:活塞位于下止点时,其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和。 发电机组排量:多缸发电机组各气缸工作容积的总和,称为发电机组排量。 压缩比:压缩比是发电机组中一个非常重要的概念,压缩比表示了气体的压缩程度,它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比,即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常发电机的压缩比为6—10,发电机的压缩比较高,一般为16—22。 工作循环:每一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气过程,即完成进气、压缩、做功和排气4个过程叫一个工作循环。 吉林辽源维曼机电是国内吉林辽源发电机出租行业网站,它全面实现了为全国,山东等地提供吉林辽源发电机出租,静音吉林辽源发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,租赁及发电机配件相关信息发布功能.吉林辽源发电机出租网致力于为更多企业的提供更专业的吉林辽源发电机出租,租赁服务. 吉林辽源发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,发电车出租,吉林辽源发电机出租公司,江苏吉林辽源发电机出租公司,保定吉林辽源发电机出租公司,沈阳吉林辽源发电机出租公司,阜新吉林辽源发电机出租公司,山东吉林辽源发电机出租公司,济南吉林辽源发电机出租公司,唐山吉林辽源发电机出租公司,秦皇岛吉林辽源发电机出租公司,盐城吉林辽源发电机出租公司,吉林辽源发电机出租、租赁,吉林辽源发电机出租公司 维曼吉林辽源发电机出租,发电机租赁,吉林辽源发电机出租公司,应急发电车出租,发电机买卖,全国各大城市均设办事处,存放各型号发电机上百台,方便周边各县市调取发电机。公司一贯秉承“产品如人品,先做人后做生意”的经营理念,奉行“诚实、守信”的商业原则,以提供 良产品、 惠、 质服务为宗旨。主打发电机品牌有沃尔沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔驰、宝马、劳斯莱斯等。
发电机组润滑系统的主要总成 一、机油泵 机油泵的作用是将机油压力升高,强制送到发动机各摩擦表面上去。 6BT型机的机油泵为单级齿轮式油泵。油泵输出的压力油将有5%左右通过细滤器后返回油低壳。机油泵安装在机前部右侧、空压机的下方。为了保证机油泵和润滑系统各部件的工作安装可靠,机油泵出油压力必须限制在一定范围内,因此在机油泵上装有调压阀(在全流量冷却式润滑系中由旁通阀取代调压阀)。机在怠速工作时,机油泵的正常供油压力不能小于103kPa。额定转速时,机油泵的正常工作压力应在345~483kPa。 KTTA型机使用不同的机油泵。所以机油泵都装于缸体后端的底部,由装于曲轴后端的齿轮驱动。 1.KTTA型机机油泵 所以功率范围的KTTA型机使用相同的机油泵。机油泵有两个泵油齿轮,在出口处有一个高压卸油阀,这个阀用来限制机油压力,特别是冷车起动时,过高的机油压力会损坏润滑系统的其他部件。机油泵总成有四个衬套。其中两个在泵盖内,另两个在泵体内。在一般情况下不要取出衬套,如果一定要更换卸油阀体或卸油阀盖中的衬套,就必须同时更换泵体或泵盖。 2.KTTA型低速两齿轮机油泵 1)可从主驱动齿轮来鉴别,主驱动齿轮包括两排齿轮,其中直径的齿轮与曲轴齿轮啮合。较大直径齿轮与泵的输入轴的齿轮相啮合。 2)机油泵两个泵油齿轮的斜齿轮。这种机油泵额定转速低于或等于1900r/min。 3.KTTA型高速三齿轮机油泵 三齿轮机油泵的壳体总成包括前盖和衬套总成、中间体总成及后盖和车套总成三部分。机油泵油挂脚,以便和缸体相连。这种机油泵用于额定转速高于1900r/min的机。