节后首周，中国45港口到港2061.1万吨，环比减少63.1万吨；其中澳矿到港1150.5万吨，环比减少232.7万吨；巴西矿到港508.8万吨，环比增加106.8万吨；其他矿到港401.8万吨，环比增加62.8万吨。一般来说，年初澳巴发运受气候影响较大，属于外矿发运淡季。但是从实际数据来看，今年澳洲发运虽然受到气旋影响，年后到港低于历史同期，但今年气候影响明显弱于历史同期水平，节后首周澳洲发运已然出现恢复。
同时由于年初以来巴西气候条件良好，年初期间巴西铁矿的发运与到港均较为稳定。整体来看，今年年初铁矿供给的季节性影响偏小，预计后期澳巴到港量仍有回升空间。
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今日开市，江阴无缝钢管暂稳，市场基本已经休息。截至发稿时，江阴无缝钢管：长江产Ф48*4mm冷拔管6500元/吨;长江产Ф57*3.5mm冷拔管6450元/吨，华润产Ф159*6mm6050元/吨。常州讯：今日开市，常州市场无缝钢管暂稳，市场基本已经休息。截至发稿时，常州无缝钢管：山东产冷拔管Ф57*3.5mm规格6150元/吨;山东产Ф108*4.5mm规格5650元/吨;山东产Ф219*6mm规格5600元/吨。
原材料方面：15日江苏热轧管坯稳定，现20#淮钢5400元/吨，中天5400元/吨，龙腾5370元/吨，长强5310元/吨，东方5310元/吨。15日山东热轧管坯厂提价暂稳，Φ75-130mm钢厂直发含税：鲁丽4940元/吨，潍钢4980元/吨、天钢4980元/吨、临沂江泉4900元/吨(Φ50-70mm4950)。
市场方面:今日江苏管坯暂稳，江阴地区管厂暂未调整出厂。近期江苏管坯一直处于高位，江阴地区本地管厂挺价意愿强。目前江阴长江钢管厂库存维持在3万吨左右，江阴华润钢管厂库存维持在8000吨左右，管厂库存均维持在正常水平。综合来看，预计短期内江阴地区无缝钢管或将以持稳运行为主。今日山东管坯暂稳，山东地区管厂暂未调整出厂。目前常州地区无缝钢管贸易商出货情况尚可，贸易商挺价意愿强。综合来看，预计短期内常州地区无缝钢管或将以持稳运行为主。无缝管
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一、前提就要打磨
但是必须把焊接处的镀锌层打磨掉，否则会产生气泡、沙眼、假焊等。还会使焊缝变脆，刚性下降。
二、镀锌钢的焊接特点
镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌，镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419°C，沸点908°C左右。在焊接中，锌熔化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位置。锌在铁中具有较大固溶度，锌液体会沿晶界深入浸蚀焊缝金属，低熔点锌形成“液体金属脆化”。
同时，锌与铁可形成金属间脆性化合物，这些脆性相使焊缝金属塑性降低，在拉应力作用下而产生裂纹。
如果焊接角焊缝，尤其是T形接头的角焊缝最容易产生穿透裂纹。镀锌钢焊接时，坡口表面及边缘处的锌层，在电弧热作用下，产生氧化、熔化、蒸发以至挥发出白色烟尘和蒸汽，极易引起焊缝气孔。
由于氧化而形成的ZnO，其熔点较高，约1800°C以上，若在焊接过程中参数偏小，将引起ZnO夹渣，同时。由于Zn成为脱氧剂。产生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔点氧化物夹渣。其次，由于锌的蒸发，挥发出大量的白色烟尘，对人体有刺激、伤害作用，因此，必须把焊接处的镀锌层打磨处理掉。
三、焊接工艺控制
镀锌钢的焊前准备与一般的低碳钢是相同的，需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透，坡口尺寸要适当，一般60~65°，要留有一定的间隙，一般为1.5~2.5mm;为了减少锌对焊缝的渗透，在焊之前，可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。
在实际监理工作中，采用了集中打坡口，不留钝边工艺进行集中控制，两层焊接工艺，减少了未焊透的可能性。
焊条应根据镀锌管的基体材质选用，一般低碳钢由于考虑易操作性，选用J422较为普遍。
焊接手法：在焊多层焊的 层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可大大减少液体锌留在焊缝中。无缝管