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网架支座_连廊支座追求品质

更新时间:2025-02-11 18:05:54 浏览次数:1    公司名称:衡水 上沅工程技术有限公司

以下是:网架支座_连廊支座追求品质的产品参数
产品参数
产品价格309
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
厂家上沅
规格 规格齐全
型号多种
产地河北
材质Q345C
颜色灰色
加工方式机加工
以下是:网架支座_连廊支座追求品质的图文视频
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网架支座_连廊支座追求品质,上沅工程技术有限公司为您提供网架支座_连廊支座追求品质产品案例,联系人:张先生,:0318-2053171、15531817391,QQ:402322585,地:衡水龙熙顺景A区3号楼到新疆 乌鲁木齐市、克拉玛依市、伊犁市。 新疆维吾尔自治区 新疆是中国领土不可分割的一部分。西汉神爵二年(公元前60年),西汉在乌垒(今轮台县境内)设立西域都护府,标志着新疆地区正式纳入中国版图。清光绪十年(1884年),清政府正式在新疆设省,并取“故土新归”之意,改称西域为“新疆”,1949年9月,新疆和平解放。1955年10月1日,成立新疆维吾尔自治区。

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支座的材料和制作工艺

  橡胶是一种具有高弹性的高分子材料,橡胶在外力的作用下具有很大的变形能力(伸长率可达500%~1000%),外力除去后又能很快恢复到原始尺寸。橡胶材料除了具有较高的抗压强度和抗剪强度外还具有较高的抗拉强度。

新型减隔震支座主要由聚四氟乙烯滑板与肘块构成的支座和高弹性阻尼橡胶体组成,聚四氟乙烯滑板与肘块构成的支座的材料和制作在此不作详述。橡胶体要有足够的弹性和阻尼,而通常在增大橡胶的弹性时会使它的阻尼减小,为使其弹性和阻尼同时达到要求,可在高弹性阻尼橡胶中夹入钢弹簧制成高弹性阻尼橡胶体。又为了使其在受拉时受力均匀,应在两端设置钢盖板。




支座的安装

1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。

2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。

3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。

4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。

5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂

6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大1mm

7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。

8、支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接。


支座选用时应注意的事项                                                             

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。

3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。



1) 支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。

2) 支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。

3) 支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥。支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。

支座除具有QZ等国内球形支座的特点外,还有以下主要优势:转动和滑动摩擦阻力小转角大,扭矩相对较小结构紧凑




上沅工程技术有限公司拥有技术研发队伍、雄厚的技术创新和 新疆钢结构支座产品开发能力:拥有完善的质量保证体系、严格的管理制度、强大的生产能力和先进的检测手段、雄厚的实力。我们本着求是创新开发进取团结奋进的精神,以振兴民族工业为己任、在广泛的 新疆钢结构支座领域里,为客户提供及时有效的解决方案.




支座铰接连接

    铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束,减小了端部杆件的内力,使连接处的构造设计变得方便。但是,由于没有了端部的负弯矩,连廊跨中的正弯矩会有所增大,同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。

钢结构支座滑动连接

    当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼铰接,一端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。




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