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现重钢产Φ8-10mm高线市场为3710元/吨，持稳，达钢产Φ8-10mm高线市场为3710元/吨，持稳；三级抗震螺纹钢方面，重钢产Φ18-25mm螺纹钢市场为3680元/吨，持稳；达钢产Φ18-25mm螺纹钢市场为3690元/吨，持稳；龙钢产Φ8-10mm高线市场为3700元/吨，持稳；龙钢产三级抗震Φ8-10mm盘螺市场为3750元/吨，持稳。无缝钢管本地市场：今日期螺地位震荡下行，市场情绪低迷，现货方面今日市场弱稳，成交较弱；随着午后期螺的走弱，市场询价寥寥，另外钢厂方面周末永航下降20左右，周末市场成交一般，短期内变化幅度不大，去库存仍是后期的方向。预计明日重庆市场建筑钢材或窄幅震荡趋弱。
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加载经历的影响实际上没有任何零件是在 恒定的应力幅条件下工作，材料实际工作中的超载和次载都会对材料的疲劳极限产生影响，试验表明，材料普遍存在着超载损伤和次载锻炼现象。所谓超载损伤是指材料在高于疲劳极限的载荷下运行达到一定周次后，将造成材料疲劳极限的下降。超载越高，造成损伤所需的周次越短，如图1所示。事实上，在一定条件下，少量次数的超载不仅不会对材料造成损伤，由于形变强化、裂纹 钝化以及残余压应力的作用，还会对材料造成强化，从而提高材料的疲劳极限。因此，应对超载损伤的概念进行一些补充和修正。所谓次载锻炼是指材料在低于疲劳极限但高于某一限值的应力水平下运行一定周次后，造成材料疲劳极限升高的现象。次载锻炼的效果和材料本身的性能有关，塑性好的材料，一般来说锻炼周期要长些，锻炼应力要高些方能见效。
