植物油燃料厂家无醇燃料油配方现货快速采购

目前，市面上推出的新能源植物油燃料，明火点不燃燃料，节能好用，但是主要问题还是配套灶具上面，市面上常见的植物油燃料灶具：一：电加热，只要把炉心加热到一定温度(达到油品闪点)，就电喷能实现电子点火，一键启动。这种灶具的话 =是主要是用于烧甲醇燃料的，用于新能源植物油燃料燃烧上面的话首先浪费，对新能源植物油燃料的耗量大。其次的话因为新能源植物油燃料的特殊性质，不能够完全燃烧。二：电喷雾化，用油泵把油经过喷嘴均匀雾化，实现电子点火，其就是利用粉尘爆炸的原理。但是这种灶具由于点火针离灶芯太近了，烧甲醇燃料的话 还能勉强能用，很容易堵灶芯。如果用于烧新能源植物油燃料的话 ，那完全是不能用的，堵灶芯堵的厉害。而且这种的话燃烧不干净，新能源植物油燃料烧出来味道大。三：空气雾化，利用空压机或则小型气泵高压雾化，和电喷雾化原理基本一样，空气雾化的优点是解决了油泵低温易损的问题。但是缺点就是冷灶的话不容易打火，虽然这类型灶具不存在堵灶芯的情况，由于自带空压机的原因只能适用于小型饭店，不能实现大规模推广市场，而且大小火的话不好调节，烟尘较大。植物油燃料主要使用用于替代现有的液化气、甲醇燃料，应用于各种餐厅、饭店、食堂商用厨房燃料。在没有天然气覆盖的街道、社区，液化气、甲醇燃料都是非常普遍的烹饪燃料，植物油燃料能够有效的替代它们，很好的在餐厅厨房使用。餐厅厨房植物油燃料热值高、闪点高，具有良好的耐烧性能和安全优势，植物油燃料进入餐饮厨房能源市场，是为了弥补餐饮厨房燃料长期存在的安全问题。“明火点不燃”是其主要特征，没有了易燃、易爆的安全风险，可让餐厅饭店放心使用，尽可能的解决的用户的担忧。新能源燃料运用于餐饮店、饭堂、加热炉等需要生火的行业，主要是用来替代市面的液化石油气和醇基液体燃料，不属于，用明火没法点燃，不容易发生爆炸，不容易挥发，是非易燃易爆物品、无毒没害的安全清洁的可再生资源。新能源燃料能够保持低污水处理，符合工业生产供暖引燃运用的要求。综合运用成本，新能源燃料比压缩天然气节约25%，比节约20%左右。目前已成熟应用于金属制造、建材装饰等工业化生产制造行业，新能源燃料能够有效替代压缩天然气、煤炭、液化气等传统能源。新能源燃料是一种低碳环保燃料，在餐饮店，集中供热，锅炉等能源需求行业都有它的身影。新能源燃料价钱十分便宜，新能源燃料可以很好地控制各加工制造业在能源业所付出的费用，普遍用在大中型餐饮店、大排档、酒店餐厅、酒店的厨房加热。新能源燃料具备原料易购，火力点猛，燃烧热值过液化石油气、煤炭等传统能源，并且无积碳，不会熏黑锅底，无废液，节能环保等优势。在达到节能减排的目标时，又能进一步减少能源市场占有率，一箭双雕，优点较为显著!

植物油燃料可大致分为：传统植物油燃料和新型植物油燃料，今天我们详细分析一下新型厨房主流使用的燃料，以及这些燃料的优劣势有哪些。新型植物油燃料一般有醇基燃料、无醇燃料、沼气、液化气、天然气等等。其中，天然气、沼气是比较适用于家庭厨房的，无醇燃料更较适合餐厅、食堂、酒店、大排档等这些场景，下面我们重点分析这些植物油燃料的优劣势。醇基燃料一、醇基燃料优势：多年前比较火的一种新能源植物油燃料，醇基燃料具有低碳节能的特点，氧含量超过50％，燃烧充分，污染少，可以减少污染物和有害气体的排放，保护环境，平衡生态循环。劣势：成分中含有甲醇（甲醇被列为危化品）经验需要，现在做已经不是特别容易了。植物油燃料二、无醇燃料优势：不易挥发、不易燃不易爆、明火点不着，不属于危险品的安全情节型可再生能源，它热值高、耗量低、燃烧过程可做到无毒、无害、无机碳。植物油燃料点着充足，无排气管冒黑烟、不容易造成积碳、不容易熏黑锅底、无剩余液沉渣的剩下，可信赖度高，不容易浸蚀炉灶，在常温下存储、运送和使用。植物油燃料完全符合环保规定，并且在发热量，粘度，火焰的温度等方面都有了挺大的改善和提高。植物油燃料在使用中比传统式热处理炉等燃料环保节能环20%左右，并且控烟、无臭味、绿色环保、低废水处理，质量远超传统式燃料。所有在选择无醇供货这块就需要了解有没有这类资质，后期能不能办到正规的。除了了解这块，还需要了解生产的实力，供货量，市场发展前景等等。只要深入了解，才能真正的吧无醇燃料推广开来。植物油燃料目前在市面上很多种类，一般常见的就是以油脂性为主的耐烧度高的植物油燃料。还有一种就是以水性为主的耐烧度低的植物油燃料。当然油脂性的产品热值能够达到11000大卡以上，这种的话 是必须能通过专用的植物油燃料生产设施，生产出来的。能够自己调配的只有低热值的水性植物油燃料。调配植物油燃料能够达到明火点不燃吗?当下很多公司推广的可以调配的都是水性植物油燃料，主要采用的就是乙二醇燃料为主要原材料，添加其他的辅助原料而成的。乙二醇燃料大家都知道是一种闪点80以上的，不属于危化品。但是这种以乙二醇燃料为主要原材料的植物油燃料，热值过于低，比甲醇高不了多少，真正的使用起来，耗量也不小，对比甲醇燃料来说没有多大的优势。对比液化气更加没有多大优势了。