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随着我国建筑业的迅猛发展，在工业建筑及民用建筑施工中出现了越来越多的改造工程，要求对原有的混凝土结构进行拆除。据悉，传统的混凝土结构拆除方式主要有人工锤凿、机械锤打、风镐、液压破碎锤破碎等。这些方法除了会产生大量的粉尘、噪声污染外，还会对混凝土结构造成不必要的破坏及威胁。为了有效解决上述问题，众多钢筋混凝土切割公司，纷纷革新技术，加大结构功能的保护以及工作效率的提高。 混凝土切割是采用水冷却金刚石轨道切割机对混凝土进行开洞、拆除，施工速度快，无噪音，无震动，质量好，对建筑结构没有影响，是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工的先进工艺。拼装打捞船施工精度高，速度快。对混凝土的拆除，不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制，打破传统的风镐拆除后气割或定向 的施工方法，具有不影响周围正常交通、工期短、安全系数高等优点。 从目前的行业发展现状来看，钢筋混凝土切割技术主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。钻石钢线切割法具有更快的速度、更大的灵活性和更低的施工噪音。特别是在建筑改造工程中得到越来越多的应用。 碟式切割法打破传统的风镐凿除后气割或定向 的施工方法，采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割，施工切口整齐、平直，无须事后加工处理。不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制，被广泛应用于各类大型建筑物的结构改造以及切割施工中。起重船浮吊船拼装打捞船。
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劲象航务表示，沉船可用多种方法打捞，可根据具体情况决定单独采用，或者几种方法联合采用。湖南沉船打捞的方法有：1、封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后，将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。2、浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。3、船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。4、泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。5、围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。6、充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。7、浮力打捞法。是让沉船恢复浮力，使沉船浮出水面。具体过程是先在船上放泥沙，然后把绳子一头栓在船上，另一头栓在要打捞的船上，把泥沙从船里抛出去，船质量减轻，由于水的浮力作用上浮，沉船浮出水面。其他湖南沉船打捞方法还有：恢复浮力法、浮船坞打捞、解体打捞法、浮力材料法、充气打捞法、围堰打捞法、泡沫塑料打捞法等多种。具体采用哪种打捞方法需视具体情况而定，如对沉没于江河或近海较浅水域的沉船、沉物，可采用恢复浮力法打捞。对于沉没于远海或大洋深处水域的沉船、沉物，可采用浮船坞打捞法打捞。对于较小水塘的打捞可用围堰打捞法。对于不能整体打捞的沉船、沉物可采用水下解体打捞法打捞。加入沉船已经没有任何打捞价值，又占据了航道，比如水泥运输船，可直接在水中用炸毁清理航道，不必打捞。起重船浮吊船拼装打捞船。
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全自动水面保洁船操作便利简略,对水草和漂浮废物的搜集动作只需要在驾驭室内通过控制台的上按钮就能轻松控制,前、中、后信物舱配合默契,且连续作业工作稳定;船舶选用卧舱室驱动,艉轴有高精度的水光滑密封装置,作业过程中不会产生任何油污泄露,发动机噪音低,排放达到欧Ⅱ规范,完全符合环保要求。它的搜集范围广,既能打扫体积较大的、长形的漂浮废物,又能打扫体积较小的、成片的漂浮废物,一切聚扰、打捞、滤水、卸载整个打扫全部自动化,工作效率很高,相当于人工打捞的几十倍。全自动水面保洁船,搜集舱全部选用不锈钢输送带,能及时过滤因打捞废物而带上来的水,且不易生锈,经久耐用,使用寿命长。它是除草、保洁两用船,该船结构简略,操作便利,环保节能。适用于河道、公园、电站等浅水域地区。它不但能够铲除水面漂浮废物,还能够铲除水底的水生杂草,达到了全面环保的效果,该设备是内河大面积水面打扫设备中的产品。起重船浮吊船拼装打捞船。
