产品简介
XK3190-DS3显示器适用于电子地上衡、电子汽车衡、静态轨道衡等采用1~16个数字传感器的静态称重系统。
南阳电子地磅基本功能:
可连接数字传感器
自动/手动角差修正
具有轨道衡修正模式
数字传感器通讯修改功能
单个传感器数据查看功能
调用内码显示方便,替代感量砝码观察及分析允差
零位跟踪范围、置零(开机/手动)范围可分别设置
二档分度值自动切换;
非线性修正功能和标定误差修正功能
定时关机功能
快速填充式过磅单打印功能设置
称重记录贮存/检查/删除/断电保护
配备RS-232C(RS422/RS485选配)通讯口
配备电流环大屏幕通讯口;配备标准并行打印接口
南阳电子地磅技术参数:
数字传感器连接
连接方式:RS485方式
通讯距离:约1000米
连接个数:1~16个
传感器通讯协议:上海耀华
传感器电源:DC 10V,0.8A(Max)
显示
显示方式:7位超高亮LED数码管,10个状态指示符
显示范围:-325000~325000(d=10)
南阳电子地磅产品介绍:
1、产品名称:电子地磅(汽车衡) 2、产品规格:1m~24m
3、称重范围:SCS-1t~200t 4、秤台结构:模块化秤台,全钢材质,无盖板
5、安全过载:120% of F.S.D 6、极限过载:150%of F.S.D
7、数字式传感器数量根据需要(一节4只、两节6只、3节8只);
8、基础形式:浅基坑,根据客户现场确定,秤体结构不变
9、系统电源:220VAC(-15%~+10%),100VA,50Hz ± 2%
10、温度范围:-35℃~+65 ℃
11、相对湿度:≤95%,不结露
南阳电子地磅结构介绍:
采用计算机辅助设计,无盖板,搭接方便,集模块化、标准化、批量化、化等显著特点,结构坚固,做工精细,造型美观,坚固耐用,秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造,大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成,面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式,安装调试和维护简便,基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器,具有高灵敏度,高分辨力,软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口,可供打印机记录,也可与计算机连接,组成称重管理系统。能长期可靠地应用于各种工业及贸易场合,如冶金、矿山、建筑、化工、港口、仓库以及工厂企业的领域,是理想的各类载重货物车辆的称重计量设备。秤台结构采用组焊,整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进;
南阳电子地磅基础形式
1、无基坑(推荐):
【优点】基础施工费用低安装,维修方便,通风良好,维护简单无积水。
【缺点】相对有基坑占地面积较小,车辆上下需爬坡。
2、浅基坑
【优点】相对深基坑基础造价低,相对无基坑占地面积小。
【缺点】如遇排水不畅,容易积水浸泡,安装和维修不便,设备依赖性强,底部通风不良,电子部件易受潮。
【重点】排水系统必须设计,制做准确得当,建议秤台四周安装警示牌
南阳电子地磅售后服务:
1、在完全按照产品说明书规定的正常工作条件和方法下使用本品的情况下,产品自购买之日(以正式购货为准)起一年内出现故障,本公司向您提供免费保修服务,终身维护;
2.客户提到所购的产品后可直接使用无需调试;如在使用产品当中出现技术问题,我公司负责技术配合
3.在保修期外是指产品超过保修期限而出现问题,我公司提供维修和维护,并保证费用实惠,如若更换配件,产品配件均按照成本价供应。
本公司生产的全钢结构电子地磅,是自行开发研制的第四代汽车衡。设计采用U形截面的冷弯槽钢,组焊成多个封闭腔体的力学结构原理,使得地磅秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。无连接处盖板满足高频过磅需求故障率低。是市场上较为常用的全钢结构秤台,可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台特别适合港口、码头、电厂,垃圾处理厂使用。
南阳电子地磅主梁高度33米米,面板10-12米米,抗弯强度可提高50%;
秤台采用U型主梁,有效解决秤台弯曲引起计量误差;
板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理,轧平,通过大型折弯机折成型钢然后进行组焊,秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。
面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用 CO2 气体保护焊,焊接性能符合标准
秤台规格:国标Q235模块结构系列碳钢秤台,多单元组合
输出方式:接线盒连接高精度传感器 、XK3190系列显示仪表显示