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隧道逃生管道的选材主要有钢制逃生管道，以及新型抗冲击超高隧道逃生管道。其钢制逃生管道便宜，但是管子较重不利于施工中同步向前推进搬运。尽管超高隧道逃生管道较贵，但其所需管径小，占用空间少，对隧道施工影响较小；同时重量轻，方便施工中同步向前推进搬运。
隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。世瑞新材高性能的隧道逃生管道，已经在隧道行业应用便受到了一致好评，在和钢管的抗冲击对比试验中，超高分子隧道应急逃生管道完胜钢管，成为隧道逃生领域的新宠。
救生管道综合性能优越：
逃生管道与钢管相比，救生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。救生管道韧性好、抗冲击强度高，在低温环境下仍然能保值良好的物理特性。救生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。逃生管道内壁光滑，卫生，可在管道内设置应急物品，方便逃生。
在建设生产管理中，首先要摆正“没事”与“有事”的关系。“没事”常常是我们所希望达到的一种良好控制状态，“有事”则谁也不愿意看到的一种情况和结果。要摆正“没事”与“有事”的关系，要把“没事”当“有事”防范，要有强烈的防患意识和如履薄冰的心态，坚持做到想在前、干在前，要创造条件，使“有事”向“没事”方面转化，如若发生事情的时候，要静下心来认真想想事情是怎么发生的，弄清问题的症结所在。“有事”之后别“忘事”，吸取事故教训，不能在追查事故中记住了，时间长了就又忘了，吃了一堑，应长一智，花钱、买个教训要永远不能忘。
洛阳世瑞品牌——逃生管道抗冲击，耐高压，耐磨损，柔韧性能好，重量轻变，抗老化，超高分子聚材质品在矿山，疏浚，冶炼，，等行业应用都非常广泛，用在逃生领域，主要发挥了高分子聚乙烯管的抗冲击性能——其抗冲击性能是钢管的2.4倍。
安徽本地商家，从事 安徽逃生管道生产销售多年，质量优口碑好，询价是免费的，现在联系商家吧！
隧道逃生管质量保证与售后服务
1.我公司隧道逃生管质保期为壹年，质保期内均可免费享受维修服务，在质保期内若出现质量问题，本厂实行3小时内答复用户，48小时内为用户提供解决方案。
2. 本厂长期负责供应隧道逃生管配件，配件仅收取较低成本费。
3.我公司拥有目前较为完备的隧道逃生管检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验，并建立完整的产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
4. 可根据用户需要指派技术员免费上门服务，协助用户安装调试、维修工。
隧道逃生管尺寸设计的依据：
根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800毫米，爬行长度为1520毫米，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的较小直径为800毫米。
因此，贵州遵义ф800隧道逃生管的内径必须≥585毫米，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取贵州遵义ф800隧道逃生管的外径：800毫米。
